978-5-6056015-6-2 Актуальные направления научных исследований: перспективы развития Relevant lines of scientific research: development prospects

В сборнике представлены материалы участников II Всероссийской научно-практической конференции, посвященные актуальным направлениям развития образования и науки. Приведены результаты теоретических и прикладных изысканий представителей научного и образовательного сообщества в данной области. Предназначен для широкого круга читателей. Статьи представлены в авторской редакции.

 Кожанов Виктор Иванович Kozhanov Victor Ivanovich sportkomplex.chgu@yandex.ru executive_editor Яковлева Татьяна Валериановна Yakovleva Tatyana Valerianovna info@interactive-plus.ru associate_editor Кузнецова Евгения Витальевна Kuznetsova Evgeniia Vitalevna op6@interactive-plus.ru chief_editor Кожанов Виктор Иванович Kozhanov Victor Ivanovich Краснова Светлана Гурьевна Krasnova Svetlana Guryevna Кузнецова Наталья Алексеевна Kuznetsova Natalya Alekseevna Сорокоумова Галина Вениаминовна Sorokoumova Galina Veniaminovna https://orcid.org/0000-0002-5246-5200 Актуальные направления научных исследований: перспективы развития Relevant lines of scientific research: development prospects 22 07 2026 Чебоксары Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс» 1900 © 2026 Sherzod A. Ruziev, Olga A. Prokopeva © 2026 Рузиев Ш. А., Прокопьева О. А. 2026 Рузиев Ш. А., Прокопьева О. А. Sherzod A. Ruziev, Olga A. Prokopeva This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0) Это произведение доступно по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) 599132 Анализ современных технологий усиления основания железнодорожного пути Analysis of modern technologies for strengthening the foundation of railway tracks Рузиев Шерзод Абдусамиевич Ruziev Sherzod Abdusamievich sherzod.ruziev03@mail.ru Прокопьева Ольга Андреевна Prokopeva Olga Andreevna prokopevaoa1983@mail.ru ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения» Россия FSBEI of HE "Ural State University of Railway Transport" Russia

В статье рассматривается проблема снижения эксплуатационной надежности железнодорожного пути из-за деформаций слабого земляного полотна. Автор анализирует три варианта капитального ремонта: традиционный, с применением подбалластных железобетонных плит и с устройством асфальтобетонного слоя. Показано, что традиционный метод не устраняет первопричины просадок на пучинистых грунтах. Применение плит повышает устойчивость и увеличивает межремонтный срок, а асфальтобетонный слой выполняет распределяющую и гидроизоляционную функцию. Обоснована целесообразность выбора технологии в зависимости от инженерно-геологических условий и эксплуатационных нагрузок.

 железнодорожный путь капитальный ремонт пути балластная призма подбалластные железобетонные плиты асфальтобетонный слой References СП 119.13330.2017. Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32–01–95. – М.: Минстрой России, 2017. 13330.2017. Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32–01–95 М. Минстрой России СП 22.13330.2016. Основания зданий и сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.01–83*. – М.: Минстрой России, 2016. 13330.2016. Основания зданий и сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.01–83* М. Минстрой России ГОСТ 25100–2020. Грунты. Классификация. – М.: Стандартинформ, 2020. ГО0–2020. Грунты. Классификация М. Стандартинформ Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. – М.: Минтранс России. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. – М.: ОАО «РЖД». Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД». – М.: ОАО «РЖД». Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД» Технические нормы времени на путевые работы, выполняемые при капитальном ремонте пути. – М.: ОАО «РЖД». Технические нормы времени на путевые работы, выполняемые при капитальном ремонте пути