Список публикаций по ключевому слову: «трубопровод»

В статье проведён анализ надёжности и контроля ГТУ за счёт оценки надёжности линейной части магистральных трубопроводов. Повышение качества экономит материальные средства и трудовые ресурсы, повышение рентабельности их использования, что приводит к существенному росту производительности труда.

В статье предлагается устройство эжекционного типа, позволяющее повысить эффективность применения полевых магистральных трубопроводов по их основному предназначению – подача горючего на большие расстояния и возможности мобильного применения предлагаемого устройства для тушения лесных пожаров при совместном действии трубопроводными частями и с подразделениями МЧС.

В статье поставлена и решена задача построения системно-структурных, алгоритмических, информационных и математических моделей механизма цифровой оценки качества бюджетирования транспортировки газа.

В данной научной статье рассмотрена биокоррозия, один из самых опасных видов коррозии, которая поражает магистральные трубопроводы. В статье даются причины возникновения данного вида коррозии, ее классификация, характеристика и способы борьбы с ней.

В статье представлены результаты исследований геодезических методов при строительстве линейных сооружений, на примере газопровода внешнего транспорта с захватом технологического узла, именуемого «Узел Запорной Арматуры».

В статье рассмотрены развитие и перспективы транспортировки нефти по трубопроводам. Описывается важность очищения трубопроводов, а также принцип работы очистных объектов и система мониторинга.

В статье поставлена и решена задача поиска и обзора информации, анализа аналогов, выхода на прототипы, их критики и генерирования гипотез о ее преодолении по проблематике механизма цифровой оценки качества бюджетирования транспортировки газа.

В статье рассмотрена ситуация состояния газотранспортной системы России на сегодняшний день, приведены основные резервы понижения издержек при транспортировке газа. Изучено потребление топливо-энергетических ресурсов ОАО «Сахатранснефтегаз».

Данная статья затрагивает тему запорной трубопроводной арматуры. В ней рассмотрены преимущества и недостатки шаровых кранов и задвижек, произведено их сопоставление и приведены обоснования замены задвижек, которые встречаются гораздо чаще, шаровыми кранами, являющимися более перспективным типом запорной трубопроводной арматуры.

В данной работе автором рассмотрены вдольтрассовые проезды: сущность, функции, задачи. В работе также детально представлены технические параметры, которые должны иметь вдольтрассовые проезды трубопроводов.

В статье приведены основные требования, предъявляемые к противокоррозионным покрытиям трубопроводов. Рассмотрены наиболее распространенные виды покрытий, выделены их преимущества и недостатки. Проведен сравнительный анализ их свойств. Обозначены перспективные направления развития отрасли.

Доминирующими факторами, влияющими на повышенное порообразование при ремонте элементов системы трубопроводного транспорта, описанными ранее в научной литературе с учетом особенностей сварки плавящимся электродом в среде углекислого газа, являются повышенное содержание водорода и углерода в сварочной ванне; высокая скорость охлаждения металла, явления деформационного старения ферритно-перлитных сталей и водородного охрупчивания. Проведены исследования, подтверждающие увеличенное содержание водорода и углерода в металле под влиянием эксплуатационных факторов, причем в металле со стороны контакта с нефтепродуктами массовая концентрация водорода с внутренней стороны образца более чем в два раза выше массовой концентрации водорода с внешней стороны. Содержание углерода со стороны контакта с нефтью превышает содержание углерода с внутренней стороны на 20%. На основе проведенного исследования предложен ряд технологических мер по уменьшению пористости в металле шва в производственных условиях ПАО «ТРАНСНЕФТЬ»: увеличение погонной энергии сварки в пределах установленных диапазонов режимов сварки; предварительная термообработка стали, бывшей в эксплуатации, с последующим медленным охлаждением для уменьшения свободного углерода.

В статье показана возможность использования зависимости плотности жидкости от температуры для организации ее движения по замкнутому трубопроводу. Произведена оценка энергетических показателей процесса преобразования тепловой энергии в кинетическую энергию потока.

В работе приведены запатентованные Петрозаводским университетом новые объекты интеллектуальной собственности на конструкции арматуры для арматуры для атомной, тепловой энергетики и нефтегазовой отрасли.

В данной статье сделана попытка отражения образования различных путей создания бессточных ТЭС и АЭС. Приведены примеры действующих систем. Отмечено, что для создания бессточных ТЭС и АЭС необходимы устройства очистки локальных загрязненных стоков и рациональная подпитка свежей водой системы замкнутого водоиспользования, чтобы компенсировать ее естественные потери.

Данная статья посвящена вопросу прокладки трубопроводов на опорах и методике расчета вертикальных и горизонтальных нагрузок, действующих на эти опоры. В качестве трубопроводов могут выступать трубопроводы систем водоснабжения, тепловые сети, нефтепроводы, мазутопроводы, конденсатопроводы, паропроводы и др. В статье описаны расчеты опор для трубопроводов, прокладываемых надземно, в проходных каналах, помещениях, на эстакадах, в непроходных каналах, на подвесных опорах и др. Даются рекомендации по расстановке опор на трассе трубопроводов, расчету нагрузок на скользящие и неподвижные опоры трубопроводов; проверке напряжений в металле труб, возникающих в результате удлинений трубопроводов от температурного от температурных расширений металла в процессе эксплуатации.

В данной статье авторами рассмотрены основные причины образования и методы борьбы с органическими соединениями, которые образуются на стенках промысловых трубопроводов. Исследования показали, что ключевая роль в уменьшении их пропускной способности принадлежит асфальтенам.

В данной статье рассмотрены запатентованные технические решения в сфере защиты трубопроводной арматуры от коррозии. Авторы выделяют пути поиска технических решений по защите от коррозии внутренних поверхностей трубопроводной арматуры.

В статье приведен опыт Петрозаводского государственного университета в сфере исследований конструкций, технического уровня и тенденций развития затворов обратных. Результаты исследований позволили сформировать патентно-информационную базу конструктивных и технологических решений в отношении затворов обратных для магистрального трубопроводного транспорта

В работе представлен анализ систем регулирования газораспределения. Рассмотрены и классифицированы внешние факторы, влияющие на стабильность и качество автоматического управления. Представлена модель регулятора низкого давления, методика её расчёта. Предложено решение системы дифференциальных уравнений, описывающих одномерное неустановившееся течение газа по горизонтальной трубе, сводящееся к системе т.н. «телеграфных уравнений».

Авторами проанализированы аспекты промышленной безопасности на со-временном этапе, проедена классификация опасных факторов. Выделена проблема, связанная с контактным износом. В работе показаны трудности при реализации методов защиты от коррозии. Проанализированы основные моменты при проектировании опор трубопроводного транспорта, возможности САПР на уменьшение риска коррозионного воздействия.

В данной статье рассматриваются аспекты промышленной безопасности на современном этапе, приводится классификация опасных факторов. Выделена проблема, связанная с контактным износом. В работе показаны трудности при реализации методов защиты от коррозии. Проанализированы основные моменты при проектировании опор трубопроводного транспорта, возможности САПР на уменьшение риска коррозионного воздействия.

Авторами отмечается, что в связи с ростом конкуренции на рынке атомной энергетики растут требования к проектированию сложных и ответственных изделий, работающих в условиях больших температур. К таким изделиям относится и трубопроводная арматура.

В данной статье рассмотрены особенности обратных затворов – арматуры магистральных трубопроводов, АЭС, ТЭС.

В данной статье представлен импульсный гидромеханический метод очистки внутренней поверхности трубопроводов от отложений. Рассмотрен вопрос влияния конструктивных пара-метров ударного механизма на разрушающую способность устройства, приведены результаты экспериментальных исследований.