<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <!DOCTYPE book PUBLIC "-//NLM//DTD BITS Book Interchange DTD v2.3 20210610//EN" "BITS-book2.3.dtd"> <book xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" book-type="conference-thesis" dtd-version="2.3" xml:lang="ru"> <front> <book-meta>    <title-group>  <book-title xml:lang="ru">Научный диалог: экономика и управление</book-title>   <trans-title-group xml:lang="en"> <trans-title>Scientific dialogue: economics and management</trans-title> </trans-title-group>  </title-group>     <event>  <event-desc xml:lang="ru">Научный диалог: экономика и управление</event-desc>   <event-desc xml:lang="en">Scientific dialogue: economics and management</event-desc>   <conf-date> <day>01</day> <month>01</month> <year>1900</year> </conf-date>    <conf-loc xml:lang="ru">Чебоксары</conf-loc>  </event>   <publisher> <publisher-name>Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс»</publisher-name> </publisher>    <pub-date date-type="collection" publication-format="electronic" iso-8601-date="1900"> <year>1900</year> </pub-date>    <permissions>  <copyright-statement xml:lang="en">© 1900 Alina A. Khlibyk</copyright-statement>   <copyright-statement xml:lang="ru">© 1900 Хлибык А. А.</copyright-statement>   <copyright-year>1900</copyright-year>  <copyright-holder xml:lang="ru">Хлибык А. А.</copyright-holder>   <copyright-holder xml:lang="en">Alina A. Khlibyk</copyright-holder>    <license license-type="open-access" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xml:lang="en" xlink:type="simple"> <license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License (CC BY 4.0)</license-p> </license>   <license license-type="open-access" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xml:lang="ru" xlink:type="simple"> <license-p>Это произведение доступно по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)</license-p> </license>   </permissions>  </book-meta> <book-part book-part-type="abstract"> <book-part-meta>   <book-id custom-type="publisher-id" pub-id-type="custom">113519</book-id> <title-group>  <chapter-title xml:lang="ru">Особенности ценообразования на рынке бензина в России</chapter-title>   <trans-title-group xml:lang="en"> <trans-title>Osobennosti tsenoobrazovaniia na rynke benzina v Rossii</trans-title> </trans-title-group>  </title-group>  <contrib-group>   <contrib contrib-type="author" id="author1">   <name-alternatives>  <name name-style="eastern" xml:lang="ru"> <surname>Хлибык</surname> <given-names>Алина Алексеевна</given-names> </name>   <name name-style="western" xml:lang="en"> <surname>Khlibyk</surname> <given-names>Alina Alekseevna</given-names> </name>   </name-alternatives>  <email xlink:type="simple">khlibykalina@gmail.com</email> <xref ref-type="aff" rid="aff1"/> </contrib>    <aff-alternatives id="aff1">   <aff xml:lang="ru">  <institution>Институт «Высшая школа менеджмента» ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный университет»</institution>   <country>Россия</country> </aff>    <aff xml:lang="en">  <institution>Institut &quot;Vysshaia shkola menedzhmenta&quot; FGBOU VO &quot;Sankt-Peterburgskii gosudarstvennyi universitet&quot;</institution>   <country>Russia</country> </aff>   </aff-alternatives>  </contrib-group>       <abstract xml:lang="ru"> <p>в данной статье систематизированы основные факторы, влияющие на ценообразование бензина, а также охарактеризованы существующие способы государственного регулирования рынка моторных топлив. На основании теоретической части описаны особенности российского рынка, определено их влияние на формирование цен на бензин в России. В результате, сделан вывод относительно возможных направлений государственного регулирования рынка бензина для повышения прозрачности ценообразования бензина и предотвращения необоснованного повышения цен.</p> </abstract>           <kwd-group xml:lang="ru">  <kwd>государственное регулирование</kwd>  <kwd>цены на бензин</kwd>  <kwd>факторы формирования цен</kwd>  <kwd>рынок бензина в России</kwd>  </kwd-group>        </book-part-meta> </book-part> </front>  <back> <ref-list> <title>References</title>  <ref id="ref1"> <label>1</label> <citation-alternatives>  <mixed-citation xml:lang="ru">1. Конкуренция на оптовом рынке бензинов // Официальный сайт Федеральной антимонопольной службы РФ [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://fas.gov.ru/documents/documentdetails.html?id=1935</mixed-citation>    </citation-alternatives> <element-citation publication-type="web">   <article-title>Конкуренция на оптовом рынке бензинов</article-title> <source>Официальный сайт Федеральной антимонопольной службы РФ</source>        <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="http://fas.gov.ru/documents/documentdetails.html?id=1935">http://fas.gov.ru/documents/documentdetails.html?id=1935</ext-link>      </element-citation> </ref>  <ref id="ref2"> <label>2</label> <citation-alternatives>  <mixed-citation xml:lang="ru">2. Нефтепереработка в России: курс на модернизацию // EY [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/EY-downstream-in-russia-course-to-modernization/$File/EY-downstream-in-russia-course-to-modernization.pdf</mixed-citation>    </citation-alternatives> <element-citation publication-type="web">   <article-title>Нефтепереработка в России: курс на модернизацию</article-title> <source>EY</source>        <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="http://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/EY-downstream-in-russia-course-to-modernization/">http://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/EY-downstream-in-russia-course-to-modernization/</ext-link>      </element-citation> </ref>  <ref id="ref3"> <label>3</label> <citation-alternatives>  <mixed-citation xml:lang="ru">3. Обобщенная структура цены 1 литра бензина (на 1 января 2016 г.) / Российский топливный союз [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rfu.ru/analytics/analytical-materials/1470-obobshchennaya-struktura-tseny-1-litra-ai-92-po-sostoyaniyu-na-yanvar-2016-g.html</mixed-citation>    </citation-alternatives> <element-citation publication-type="web">   <article-title>Обобщенная структура цены 1 литра бензина (на 1 января 2016 г.)</article-title>         <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="http://www.rfu.ru/analytics/analytical-materials/1470-obobshchennaya-struktura-tseny-1-litra-ai-92-po-sostoyaniyu-na-yanvar-2016-g.html">http://www.rfu.ru/analytics/analytical-materials/1470-obobshchennaya-struktura-tseny-1-litra-ai-92-po-sostoyaniyu-na-yanvar-2016-g.html</ext-link>      </element-citation> </ref>  <ref id="ref4"> <label>4</label> <citation-alternatives>  <mixed-citation xml:lang="ru">4. Парк легковых автомобилей в России // Автостат [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.autostat.ru/infographics/25055/</mixed-citation>    </citation-alternatives> <element-citation publication-type="web">   <article-title>Парк легковых автомобилей в России</article-title> <source>Автостат</source>        <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://www.autostat.ru/infographics/25055/">https://www.autostat.ru/infographics/25055/</ext-link>      </element-citation> </ref>  <ref id="ref5"> <label>5</label> <citation-alternatives>  <mixed-citation xml:lang="ru">5. Почему автомобили с дизельным двигателем // rb.ru [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rb.ru/inform/47137.html</mixed-citation>    </citation-alternatives> <element-citation publication-type="web">   <article-title>Почему автомобили с дизельным двигателем</article-title>         <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="rb.ru">rb.ru</ext-link>      </element-citation> </ref>  </ref-list> </back>  </book>