978-5-6041538-6-4 10.21661/a-571 Наука, образование, общество: тенденции и перспективы развития Science, education, society: trends and prospects

В сборнике представлены статьи участников XI Международной научно-практической конференции, посвященные актуальным вопросам науки и образования. В материалах сборника приведены результаты теоретических и прикладных изысканий представителей научного и образовательного сообщества в данной области.

 chief_editor Широков Олег Николаевич Shirokov Oleg Nikolaevich 425954@rambler.ru Абрамова Людмила Алексеевна Abramova Lyudmila Alexeevna labramova@interactive-plus.ru executive_editor Яковлева Татьяна Валериановна Yakovleva Tatyana Valerianovna info@interactive-plus.ru associate_editor Максимова Савнеби Юрьевна smaksimova@interactive-plus.ru chief_editor Широков Олег Николаевич Shirokov Oleg Nikolaevich Абрамова Людмила Алексеевна Abramova Lyudmila Alexeevna Бекназаров Рахым Агибаевич Beknazarov Rahym Agibaevich Дадян Эдуард Григорьевич Dadyan Eduard Grigorievich Дыканалиев Калыбек Мукашевич Dykanaliev Kalybek Mukashevich Мейманов Бактыбек Каттоевич Meimanov Baktybek Kattoevich Петкова Искра Цанкова Petkova Iskra Tsankova Наука, образование, общество: тенденции и перспективы развития Science, education, society: trends and prospects 01 01 1900 Чебоксары Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс» 2018 Copyright © Хрипач Н. А., Лежнев Л. Ю., Папкин Б. А., Иванов Д. А., 2018 2018 This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License. 10.21661/r-473416 473416 Экспериментальные исследования термоакустического модуля системы выпуска отработавших газов автомобиля Eksperimental'nye issledovaniia termoakusticheskogo modulia sistemy vypuska otrabotavshikh gazov avtomobilia Хрипач Николай Анатольевич Papkin Boris Arkadevich shustrovf@mail.ru Лежнев Лев Юрьевич Lezhnev Lev Iurevich lev.lezhnev@gmail.com Папкин Борис Аркадьевич Papkin Boris Arkadevich Иванов Денис Алексеевич Ivanov Denis Alekseevich ФГАОУ ВО «Московский политехнический университет» Россия FSBEI of HE «Moscow Polytechnic University» Russia НТЦ «Силовые агрегаты» ФГБОУ ВО «Московский политехнический университет» Россия НТЦ «Силовые агрегаты» ФГБОУ ВО «Московский политехнический университет» Russia 126 131

в работе представлены результаты экспериментальных исследований термоакустического модуля автомобильного двигателя, полученные на различных нагрузочно-скоростных режимах работы двигателя. Термоакустический модуль предназначен для снижения шума выпуска отработавших газов за счет реализации термоакустического эффекта при охлаждении отработавших газов. Рекуперация тепловой энергии отработавших газов используется снижения времени прогрева двигателя после холодного пуска и повышения топливной экономичности на этом режиме работы. Результаты экспериментальных исследований термоакустического модуля представлены комплексом параметров, к которым относятся снижение шума выпуска отработавших газов по сравнению с базовой системой выпуска, аэродинамическое сопротивление теплообменника, входящего в состав термоакустического модуля, со стороны отработавших газов, гидравлическое сопротивление межтрубного пространства теплообменника со стороны охлаждающей жидкости и другие параметры.

 температура двигатель внутреннего сгорания давление экспериментальные исследования отработавшие газы термоакустический модуль шум выпуска отработавших газов Настоящая работа подготовлена в рамках соглашения №14.574.21.0144 от 26 сентября 2017 года о предоставлении субсидии при финансовой поддержке Минобрнауки России. Уникальный идентификатор работ (проекта) – RFMEFI57417X0144. References Khripach N.A. Comparative analysis of EG noise suppression systems / N.A. Khripach, L.Y. Lezhnev, V.A. Neverov, D.A. Ivanov, B.A. Papkin // International Journal of Civil Engineering and Technology. – 2017. – №8 (10). – P. 1536–1553. Khripach N. A. Lezhnev L. Y. Neverov V. A. Ivanov D. A. Papkin B. A. Comparative analysis of EG noise suppression systems International Journal of Civil Engineering and Technology 2017 8 (10) Milani E. Reduction of Exhaust Noise by Means of Thermal Acoustics / E. Milani, C. Paze, M. Ambrosino, P. Pagliano // SAE Int. J. Passeng. Cars – Mech. Syst. – 2012. – №5 (2). – P. 956–961. Milani E. Paze C. Ambrosino M. Pagliano P. Reduction of Exhaust Noise by Means of Thermal Acoustics SAE Int. J. Passeng. Cars 2012 Calmidi V.V. Forced Convection in High Porosity Metal Foams. J. Heat Transf. / V.V. Calmidi, R.L. Mahajan. – 2000. – №122. –Р. 557–565. Calmidi V. V. Forced Convection in High Porosity Metal Foams. J. Heat Transf Samhaber C. Modeling of engine warm-up with integration of vehicle and engine cycle simulation / C. Samhaber, A. Wimmer, E. Loibner // SAE technical paper. – 2001. – 2001–01–1697. Samhaber C. Wimmer A. Loibner E. Modeling of engine warm-up with integration of vehicle and engine cycle simulation SAE technical paper 2001 Will F. Fuel conservation and emission reduction through novel waste heat recovery for internal combustion engines. Fuel 2012. – Р. 247–55. Will F. Fuel conservation and emission reduction through novel waste heat recovery for internal combustion engines. Fuel 2012 Korin E. Reducing cold-start emission from internal combustion engines by means of a catalytic converter embedded in a phase-change material. Proc. Inst. Mech. Eng. Part D: J. Automob. Eng. / E. Korin, R. Reshef, D. Tshernichovesky, E. Sher. – 1999. – №213 (6). – Р. 575–83. Korin E. Automob J. Reshef R. Tshernichovesky D. Sher E. Reducing cold-start emission from internal combustion engines by means of a catalytic converter embedded in a phase-change material. Proc. Inst. Mech. Eng. Part D:. Eng