978-5-9908358-2-5 Опоры эстакад, транспортных пересечений и развязок

Монография содержит результаты проведенных исследований работы под нагрузками опор сложных в плане эстакад и путепроводов, входящих в состав многоуровневых транспортных развязок и пересечений. Основное внимание уделено результатам исследований одностоечных рамных опор с консольными ригелями, расположенными на разных уровнях для организации движения транспортных средств в пределах многоуровневых развязок или пересечений. Помимо этого, в монографии представлены некоторые результаты расчетных исследований работы интегральных устоев однопролетных путепроводов со сталежелезобетонными пролетными строениями. Приведенные в монографии новые научные результаты получены в течение 2014-2016 годов, частично были опубликованы в научных статьях и доложены на научно-исследовательских и научно-практических конференциях. Монография предназначена для инженеров и научных работников, занимающихся проектированием и исследованиями в области городских транспортных сооружений.

 Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс» 2016 © 2016 Попов В. И. 2016 Попов В. И. Это произведение доступно по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) 80820 Опоры эстакад, транспортных пересечений и развязок Попов Виктор Иванович vpopov@stpr.ru Московский филиал АО «Институт «Стройпроект» Россия

Монография содержит результаты проведенных исследований работы под нагрузками опор сложных в плане эстакад и путепроводов, входящих в состав многоуровневых транспортных развязок и пересечений. Основное внимание уделено результатам исследований одностоечных рамных опор с консольными ригелями, расположенными на разных уровнях для организации движения транспортных средств в пределах многоуровневых развязок или пересечений. Помимо этого, в монографии представлены некоторые результаты расчетных исследований работы интегральных устоев однопролетных путепроводов со сталежелезобетонными пролетными строениями. Приведенные в монографии новые научные результаты получены в течение 2014-2016 годов, частично были опубликованы в научных статьях и доложены на научно-исследовательских и научно-практических конференциях. Монография предназначена для инженеров и научных работников, занимающихся проектированием и исследованиями в области городских транспортных сооружений.