Лощилова Наталья Алексеевна

в данной работе приведено численное моделирование аэродинамики автомобиля, движущегося в колонне, загрязнения отдельных частей кузова. В программном комплексе Star-CCM+ учитывалось взаимное влияние лагранжевой и газовой фазы, определены участки наибольшего загрязнения автомобиля.

работа посвящена анализу результатов численного моделирования тушения лесного пожара. При моделировании варьировались температура среды для тушения и интенсивность подачи воды. Приведены результаты численных экспериментов моделирования тушения пожара заданным потоком воды. Выявлены зависимости необходимой для тушения интенсивности подачи воды от критической температуры в точке прицела.