Список публикаций по ключевому слову: «капитальные затраты»


Экономика

Дата публикации: 27.12.2025 г.
Оцените материал Средняя оценка: 5 (Всего: 1)
Кашмов Максим Денисович , бакалавр , студент
Егоров Егор Александрович , бакалавр , студент
Бурлака Иван Сергеевич , бакалавр , студент
Попова Ирина Владимировна , старший преподаватель
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» , Ростовская обл

«Повышение экономической эффективности усовершенствованного устройства для кислотного гидроразрыва пласта»

Скачать статью

В статье проводится анализ усовершенствованного устройства для кислотного гидроразрыва пласта (КГРП) с точки зрения его экономической эффективности и влияния на процессы импортозамещения в нефтегазовом секторе. Рассмотрены ключевые конструктивные особенности устройства, запатентованного в России, и проведена оценка его преимуществ по сравнению с зарубежными аналогами. Основное внимание уделено таким аспектам, как снижение капитальных и операционных затрат, повышение надежности технологического процесса и минимизация экологических рисков. На основе анализа патентной документации и экономических показателей сделан вывод о высоком потенциале устройства для интенсификации добычи на месторождениях с падающей продуктивностью и сокращения зависимости от иностранного оборудования. Представлены результаты расчетов экономической эффективности внедрения устройства в рамках программы оживления бездействующего фонда скважин.

Технические науки

Дата публикации: 11.05.2016 г.
Оцените материал Средняя оценка: 0 (Всего: 0)
Карасёв Сергей Владимирович , канд. техн. наук , доцент, заведующий кафедрой
Богомолов Владислав Михайлович , студент
Сулимко Алексей Иванович , студент
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный университет путей сообщения» , Новосибирская обл

«Выбор рациональной конструкции группировочного парка с учетом различной вместимости путей»

Скачать статью

В данной статье рассмотрена задача рационального проектирования конструкции вспомогательных сортировочных парков при многогруппной сортировке вагонов. В зависимости от структуры перерабатываемого вагонопотока необходимая вместимость группировочных путей различается. В зависимости от вместимости путей при одном и том же их количестве возможны различные варианты конструкции соединения путей группировочного парка. В работе предложен способ сравнения вариантов конструкции и обоснования выбора рационального варианта соединения путей по критерию суммарных капитальных затрат на инфраструктуру.