Центр научного сотрудничества "Интерактив плюс"
info@interactive-plus.ru
+7 (8352) 222-490
2130122532
Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс»
RU
428000
Чувашская Республика
г.Чебоксары
ул.Гражданская, д.75
428000, Россия, Чувашская Республика, г. Чебоксары, улица Гражданская, дом 75
+7 (8352) 222-490
RU
428000
Чувашская Республика
г.Чебоксары
ул.Гражданская, д.75
56.125001
47.208966

История развития и становления уголовной ответственности за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта в царской России

Proceeding
XV International Scientific and Practical Conference for Students «Scientific community of students»
Creative commons logo
Published in:
XV International Scientific and Practical Conference for Students «Scientific community of students»
Author:
Mamochka M. V. 1
Work direction:
Юридические науки
Rating:
Article accesses:
2169
Published in:
eLibrary.ru
1 FSAEI of HE "Far Eastern Federal University"
For citation:
Mamochka M. V. (2017). История развития и становления уголовной ответственности за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта в царской России. Scientific community of students, 215-221. Cheboksary: SCC "Interactive plus", LLC.

  • Metadata
  • Full text
  • Metrics

Abstract

В работе представлен экскурс в историю развития российского водного транспорта для рассмотрения вопроса развития законодательства о транспортной безопасности в сфере мореплавания. Автором отмечено, что правовые нормы, которые были приняты в период царской власти, заложили основы правового регулирования в сфере безопасности торгового мореплавания.

References

  1. 1. Бодровцева Н.Ю. История возникновения торгового мореплавания на Руси // Молодой ученый. – 2017. – №5. – С. 336–342.
  2. 2. Васильев А. Первые лица морского флота // Морской флот. – 2016. – №2. – С. 54–57.
  3. 3. Гранков Л. Связь времен и приоритетов // Морской флот. – 2001. – №2. – С. 3–7.
  4. 4. Гранков Л. Верность флоту и морским традициям // Морской флот. – 2006. – №2. – С. 3–7.
  5. 5. Дыгало В. Парусный флот России // Морской флот. – 2008. – №1 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: httpwww.morflot.suarchivesarticles1727file.pdf (дата обращения: 10.08.2017).
  6. 6. Дьяченко Е.В. История развития водного транспорта в России // Естественно-гуманитарные исследования. – 2015. – №2 (8). – С. 18–22.
  7. 7. Полный курс уголовного права: В 5 т. Т. IV / Под ред. А.И. Коробеева. – СПб., 2008. – 672 с.
  8. 8. Расулев А. Сподвижники Петра I // Морской флот. – 2012. – №3. – С. 76–77.
  9. 9. Расулев А. Из «гнезда Петра Великого» // Морской флот. – 2013. – №3. – С. 77–78.
  10. 10. Расулев А. В эпоху Александра I // Морской флот. – 2013. – №4. – С. 79–80.
  11. 11. Струкова М.И. World science: Problems and innovations: Сборник статей победителей VI международной научно-практической конференции: В 2 ч. Ч. 1. – 2016. – С. 208–210.
  12. 12. Токманцев Д.В. Становление и развитие уголовной ответственности за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта в России // Вестник Сибирского юридического института МВД России. – 2011. – №1 (9). – С. 33–39.
  13. 13. Уложение о наказаниях уголовных и исправительных. – Санкт-Петербург: Тип. 2 отд-ния собств. е. и. в. канцелярии, 1845. – [4], IV, 898, XVII [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://search.rsl.ru/ru/record/01002889696 (дата: обращения 10.08.2017).
  14. 14. Уголовное уложение 1903 г. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: httplibrary6.combooks553030.pdf (дата обращения: 20.08.2017).

Comments(0)

When adding a comment stipulate:
  • the relevance of the published material;
  • general estimation (originality and relevance of the topic, completeness, depth, comprehensiveness of topic disclosure, consistency, coherence, evidence, structural ordering, nature and the accuracy of the examples, illustrative material, the credibility of the conclusions;
  • disadvantages, shortcomings;
  • questions and wishes to author.