Моделирование нагрузочного режима трансмиссии грузового автомобиля в случае трогания с броском сцепления
Статья в сборнике трудов конференции
DOI: 10.21661/r-472190
Open Access
- Опубликовано в:
- V Международная научно-практическая конференция «Образование и наука в современных реалиях»
- Авторы:
- Мальцева Н.З. 1 , Анчуков В.В. 2 , Алюков А.С. 1
- Рубрика:
- Технические науки
- Рейтинг:
- Статья просмотрена:
- 2190 раз
- Размещено в:
- eLibrary.ru
1 ФГАОУ ВО «Южно-Уральский государственный университет (НИУ)»
2 Управление научной и инновационной деятельности ФГБОУ ВО «Южно‐Уральский государственный университет» (НИУ)
2 Управление научной и инновационной деятельности ФГБОУ ВО «Южно‐Уральский государственный университет» (НИУ)
- ГОСТ
Для цитирования:
Мальцева Н. З. Моделирование нагрузочного режима трансмиссии грузового автомобиля в случае трогания с броском сцепления: сборник трудов конференции. / Н. З. Мальцева, В. В. Анчуков, А. С. Алюков // Образование и наука в современных реалиях : материалы V Междунар. науч.–практ. конф. (Чебоксары, 4 июня 2018 г.) / редкол.: О. Н. Широков [и др.] – Чебоксары: Центр научного сотрудничества «Интерактив плюс», 2018. – С. 272-281. – ISBN 978-5-6041114-9-9. – DOI 10.21661/r-472190.
- Полный текст
- Метрики
DOI: 10.21661/r-472190
Аннотация
В статье рассмотрен режим нагружения трансмиссии грузового автомобиля для характерного случая эксплуатации – трогания с броском сцепления. Реализована математическая модель грузового автомобиля с колесной формулой 4 х 2, с помощью которой моделируется процесс трогания автомобиля с броском сцепления.
Ключевые слова
Благодарности
Работа выполнялась при финансовой поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации в рамках комплексного проекта по созданию высокотехнологичного производства «Создание высокотехнологичного производства нового поколения энергоэффективных трансмиссий для грузовых автомобилей и автобусов» по договору №02.G25.31.0142 от «01» декабря 2015 года между Министерством образования и науки Российской Федерации и Публичным акционерным обществом «КАМАЗ» в кооперации с головным исполнителем НИОКТР – Федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования «Южно-Уральский государственный университет (национальный исследовательский университет)».Список литературы
- 1. Vladimir V. Vantsevich AWD Vehicle Dynamics and Energy Efficiency Improvement by Means of Interaxle Driveline and Steering Active Fusion.
- 2. Federico Cheli, Marco Pedrinelli, Andrea Zorzutti Integrated Modeling of Vehicle and Driveline Dynamics.
- 3. Enrico Corti Vehicle Simulation on the Test Bench.
- 4. Vantsevich V.V. Heavy-duty truck: inverse dynamics and performance control / V.V. Vantsevich, A.D. Zakrevskij and S.V. Kharytonchyk // ASME 2007 International Mechanical Engineering Congress and Exposition, 2007. – Vol. 9. – P. 345–354.
- 5. Federico Cheli. Integrated modeling of vehicle and driveline dynamics / Federico Cheli, Marco Pedrinelli, Andrea Zorzutti // ASME 8th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis. – 2006. – Vol. 2. – P. 235–244.
- 6. Горелов В.А. Прогнозирование характеристик криволинейного движения полноприводного автомобиля с формулой рулевого управления 1–0-3 при различных законах управления колесами задней оси: Дис. … канд. техн. наук. – М., 2008. – 195 c.
- 7. Келлер А.В. Принципы и методы распределения мощности между ведущими колесами автомобильных базовых шасси / А.В. Келлер, И.А. Мурог. – Челябинск: ЧВВАКИУ, 2009. – С. 224.
- 8. Лукин П.П. Конструирование и расчет автомобиля / П.П. Лукин, Г.А. Гаспарянц, В.Ф. Родионов. – М.: Машиностроение, 1984. – 377 с.
- 9. Проектирование трансмиссий автомобилей: справочник / Под общ. ред. А.И. Гришкевича. – М.: Машиностроение, 1984. – 272 с.
- 10. Цитович И. С. Трансмиссии автомобилей / И.В. Каноник, В.А. Вавуло. – Мн.: Наука и техника, 1979. – 256 с.
- 11. Конструирование и расчет автомобиля: учеб. для студентов втузов, обуч. по специальности «Автомобили и тракторы» / П.П. Лукин, Г.А. Гаспарянц, В.Ф. Родионов. – M.: Машиностроение, 1984. – 376 с.
- 12. Pacejka H.B. The tyre as a vehicle component / H.B. Pacejka // FISITA – Congress Prague – june 16–23th 1996.
- 13. Мурог И.А. Научные методы совершенствования трансмиссии и рулевого управления при модернизации автомобилей многоцелевого назначения: Автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.05.03 / И.А. Мурог. – Челябинск, 2013.
Комментарии(0)