Список публикаций по ключевому слову: «подшипник»
Технические науки
Петровский Эдуард Аркадьевич , д-р техн. наук , профессор
Институт нефти и газа ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет» , Красноярский край
«Отстройка резонансного режима в роторных системах с использованием активных и пассивных магнитных подшипников с контролируемой жесткостью»
В статье рассмотрен метод уменьшения амплитуды колебаний роторов турбомашин с пассивными и активными магнитными подшипниками в резонансных зонах, соответствующих одной из критических скоростей в диапазоне от нуля до рабочих вращательных. Метод основывался на способности варьировать нелинейную силовую характеристику и демпфирующие свойства активных магнитных подшипников и пассивных магнитных подшипников новой конструкции путем изменения электрических параметров электромагнитных цепей.
Технические науки (электромеханика, приборостроение, машиностроение, металлургия и др.)
Шмонина Светлана Алексеевна , соискатель , старший преподаватель
Институт судостроения и морской арктической техники (филиал) ФГАОУ ВО «Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова» , Архангельская обл
«Использование программы SolidWorks для моделирования механических процессов при работе гребного вала»
В статье перечисляются базовые функции программы SolidWorks, рассматривается возможность её применения для моделирования механических процессов при работе гребного вала и приводятся примеры использования различных упражнений.
Естественные науки
ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «МЭИ» , Москва г
Павлов Виталий Юрьевич , канд. физ.-мат. наук , заведующий кафедрой
Терновсков Владимир Борисович , канд. техн. наук , заместитель заведующего кафедрой
ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)» , Москва г
«Отечественные альтернативы зарубежных разработок»
Статья посвящена весьма актуальной теме – наукоемкой комплексной конструкторско-технологической и материаловедческой разработке сверхвысокоскоростных турбомашин, валы которых крепятся на бесконтактных опорах с разделительным газодинамическим слоем.
Технические науки
Тайгинский институт железнодорожного транспорта (филиал) ФГБОУ ВО «Омский государственный университет путей сообщения» , Кемеровская обл
«Опорно-осевое подвешивание тягового электродвигателя: проблемы и решения»
В данной статье рассматривается проблема технологического обеспечения эксплуатации тягового подвижного состава. Автором исследуется возможность замещения моторно-осевых подшипников скольжения моторно-осевыми подшипниками качения.
Технические науки (электромеханика, приборостроение, машиностроение, металлургия и др.)
Зубрилина Елена Михайловна , канд. техн. наук , доцент, преподаватель
ФГБОУ ВО «Донской государственный технический университет» , Ростовская обл
«Совершенствование процесса производства подшипников качения (на примере ОАО «10-ГПЗ»)»
В данной статье рассмотрено устройство однорядного радиального подшипника. Авторами разработана методика испытаний радиального биения цилиндрической поверхности колец подшипников качения.
Технические науки
Ячиков Игорь Михайлович , д-р техн. наук , профессор кафедры ВТиП
ФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова» , Челябинская обл
«К вопросу о математическом и компьютерном моделировании теплового состояния узлов трения на станах холодной прокатки»
В работе рассматриваются вопросы повышения эффективности работы предприятия посредством предотвращения износа оборудования. Авторы обращают внимание на необходимость внедрения программных модулей математического моделирования для определения теплового состояния узлов трения подшипников на станах холодной прокатки при различных режимах подачи смазочного материала. Авторами определена цель и поставлены задачи исследования, выявлены объект и предмет анализа, разработана компьютерная программа, позволяющая проводить тепловой расчет узлов с подшипником.
Машиностроение и машиноведение
Василега Дмитрий Сергеевич , канд. техн. наук , доцент
Институт промышленных технологий и инжиниринга ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет» , Тюменская обл
«Аэродинамические подшипники»
В статье отмечено, что шпиндельные узлы предназначены для осуществления точного вращения инструмента или заготовки и в значительной степени определяют качество обработки. Критериями работоспособности являются точность, быстроходность.