Список публикаций по ключевому слову: «воздушный»

Развитие транспортной системы – одна из важнейших задач государственных органов. Оно направлено на создание благоприятных условий для экономического роста, укрепления конкурентоспособности на международной арене и улучшения качества жизни граждан. Увеличение доступа к безопасным и высококачественным транспортным услугам способствует достижению этих целей.

В настоящее время задержка с модернизацией правового режима международного воздушного транспорта отрицательно сказывается не только на конкурентоспособности отечественного гражданского воздушного транспорта, но и на международном престиже российского государства. Уровень компенсации пострадавшим в авиакатастрофах на международных маршрутах, связывающих Россию с зарубежными странами, значительно ниже по сравнению с компенсацией пострадавшим во время внутренних перевозок в России и на рейсах иностранных авиаперевозчиков. Наиболее острой проблемой в регулировании воздушного движения стал вопрос разрешения споров, связанных с задержкой рейсов и отказом в транспорте. В представленной статье рассматривается специфика правового регулирования международных воздушных перевозок.

В статье представлен конспект занятия по организационной изобразительной деятельности по (лепке) в средней группе. Воспитатель в коробке приносит игрушку, дети через загадку отгадывают, что именно находится в этой коробке. Затем рассматривают иллюстрации самолётов на мольберте. Корпус самолёта вытянутый, толстый; крылья-тонкие, плоские; хвост-плоский, крылья чуть наискосок расположены.

В статье представлен конспект занятия по развитию речи для средней группы. В начале занятия детей ожидает сюрпризный момент (дети от Лунтика получают письмо). Затем дети в игровой форме знакомятся с транспортными средствами разных видов, а именно с наземным, водным и воздушным и отвечают на вопросы воспитателя.

В статье рассмотрено проведение физкультурных занятие в детском саду. Автором отмечена необходимость создания оздоровительной системы, направленной на укрепление здоровья детей. В работе рассмотрены различные физические упражнения.

В работе проведены исследования поведения асбестовых волокон в вертикальном воздушном потоке. Исследования проводились в цилиндрической трубе ротаметрического порционно-парусного классификатора. Исследовались недеформированные волокна антофиллит-асбеста удельного веса 3,0 г/см2 и хризотил-асбеста удельного веса 2,45 г/см2. Замеры скоростей витания волокон различной длины и толщины в цилиндрической трубе позволили установить следующее: в вертикальном потоке воздуха скорость витания асбестовых волокон в пределах соотношения L/D = 5 ÷ 40 не зависит от длины, а находится в квадратичной зависимости от их диаметра. Полученные данные позволяют считать, что расчет скорости витания волокна необходимо производить через диаметр его. Выведены эмпирические формулы для расчета скорости витания недеформированных волокон антофиллита и хризотила и установлены пределы Re, в которых формулы справедливы. Полученные аэродинамические характеристики были использованы для расчёта и разработки пневмотранспортных систем мелкодисперсных сыпучих материалов горных пород. Разрабатываемые устройства могут быть также использованы в других отраслях промышленности.

В работе рассмотрены особенности появления воздушных змеев, их конструкции, основное назначение, раскрыта классификация типов воздушных змеев, приведено исследование по изготовлению и запуску воздушного змея с детальным описанием и выводами.