Список публикаций по ключевому слову: «частицы»

В работе рассматривается возможность аналитического определения величины удаляемого слоя и глубины охлаждения обрабатываемой поверхности при струйно-абразивной обработке синтетических полимерных материалов, применяемых при изготовлении изделий клеевого метода крепления, обеспечивающих требуемое качество обработки заготовок и высокую эффективность технологического процесса. Приводятся зависимости, связывающие величину удаляемого слоя материала и глубину охлаждения обрабатываемой поверхности, с физико-механическими свойствами обрабатываемого материала, абразивных частиц, режимными параметрами процесса струйно-абразивной обработки, а также геометрическими характеристиками обрабатываемых заготовок, позволяющие назначать режимы САО, при которых обеспечиваются требуемое качество и интенсивная обработка материала при минимальных затратах энергии на производство холода и разгон абразивных частиц, учитываются технические возможности основного оборудования, а волны напряжений, вызываемые ударами частиц в процессе САО, не разрушают внутреннюю структуру обрабатываемого материала.

В статье представлены результаты экспериментального исследования, показывающие, что внедрение агломератов наночастиц алюминия и серебра с концентрацией порядка 107–108 см‐3 в раствор R6G толщиной 20 мкм понижает пороги безрезонаторной лазерной генерации на более два порядка величины.

В статье описываются экспериментально полученные результаты, показывающие, что внедрение агломератов наночастиц алюминия с концентрацией порядка 10^7 см^‐3 в раствор R6G толщиной 20 мкм понижает пороги безрезонаторной лазерной генерации примерно на два порядка величины по сравнению с порогом вынужденного излучения в слое чистого раствора R6G.

В данной работе приведено численное моделирование аэродинамики автомобиля, движущегося в колонне, загрязнения отдельных частей кузова. В программном комплексе Star-CCM+ учитывалось взаимное влияние лагранжевой и газовой фазы, определены участки наибольшего загрязнения автомобиля.