the article presents an analysis of the theory and practice of calculating the bearing capacity of the roadbed in conditions of permafrost soils using the example of the North-Latitudinal Railway. Calculations of the stability coefficient and the safety factor of the roadbed in difficult natural conditions are shown.
в статье рассмотрено влияние организационно-технологических решений на эффективность управления проектами транспортной инфраструктуры в Арктической зане Российской Федерации. Выделены основные этапы принятия организационно-технологических решений, показаны существующие способы их обоснования. Качество управления проектами транспортной инфраструктуры обеспечивается за счет безошибочной и рациональной организационно-технологической последовательностью исполнения, выбором оптимальных организационных решений.
