Иванов Денис Алексеевич

в работе представлены результаты экспериментальных исследований термоакустического модуля автомобильного двигателя, полученные на различных нагрузочно-скоростных режимах работы двигателя. Термоакустический модуль предназначен для снижения шума выпуска отработавших газов за счет реализации термоакустического эффекта при охлаждении отработавших газов. Рекуперация тепловой энергии отработавших газов используется снижения времени прогрева двигателя после холодного пуска и повышения топливной экономичности на этом режиме работы. Результаты экспериментальных исследований термоакустического модуля пр...

в докладе описана конструкция макета высокооборотного турбогенератора для двигателя внутреннего сгорания, обоснованы технические решения, принятые в ходе ее разработки. Представлены результаты моделирования теплового состояния элементов разработанного макета турбогенератора.