Список публикаций по ключевому слову: «железнодорожный транспорт»

В статье отмечаются стратегические ориентиры, перспективы и приоритеты программно-стратегического развития отечественного ж/д транспорта. Показано, что это развитие находится в русле современных тенденций глобализации и имеет выраженный наукоемкий характер. Рассмотрены экономические и технико-технологических аспекты в части тарифообразования, риск-менеджмента, оказания экспедиторских услуг, экспертизы инновационных проектов и программ, автоматизации и программного обеспечения, управления проектами создания поездов новых и будущих поколений, проектирования транспортного строительства тоннелей международного значения, спутникового мониторинга, формирования ж/д МТК России.

В представленной статье исследователями рассматривается перспективная стратегия по модернизации железнодорожного транспорта в России.

В статье рассматривается необходимость более детального раскрытия и дополнения дефиниции «грузы повышенной опасности», а также предложения по перечню видов грузов повышенной опасности, перевозимых железнодорожным транспортом.

В статье рассмотрена проблема развития направления системной организации производства. Авторами также проанализировано понятие «логистика».

В данной статье проанализировано понятие «интеллектуальный ресурс предприятий железнодорожного транспорта». Раскрыты содержание и структура интеллектуального ресурса. Интеллектуальные ресурсы рассмотрены как источник формирования интеллектуального капитала, являющегося важнейшим конкурентоспособным превосходством компании.

В представленном научном труде отмечено, что на железнодорожном транспорте правильно оценить инвестиционный проект помогают такие показатели, как чистый дисконтированный доход и срок окупаемости.

В представленной статье исследователем рассмотрены проблемы эффективности внедрения бережливого производства на железнодорожном транспорте и пути их решения.

В данной статье рассмотрены вопросы, касающиеся отличительных особенностей организации трудовой деятельности в отрасли железнодорожного транспорта. Показаны отличительные критерии, характеризующие трудовую деятельность на железных дорогах РФ.

В аналитическом рассмотрении этапного развития отечественного транспортного машиностроения изложены основные направления выработанной государственной стратегии. Отмечены установленные приоритеты, ориентиры и механизмы развития. Показано отношение стратегии к регламентирующим государственным нормативным актам и документам, а отечественного отраслевого машиностроения – в повышение оснащенности железнодорожного транспорта.

В аналитическом рассмотрении этапной Энергетической стратегии Холдинга «РЖД» изложены целевые показатели его деятельности и приведены задачи энергетической политики. На обозначенных этапах реализации стратегии отмечены установленные приоритеты, ориентиры и механизмы развития. Показано отношение стратегии к регламентирующим государственным нормативным актам и документам, а отечественной ж.-д. энергетики – к энергосбережению и повышению энергетической эффективности страны.

В статье рассматриваются современные характеристики железнодорожной отрасли России, анализируются основные проблемы развития транспортной системы в стране. Оцениваются основные конкурентные преимущества железнодорожного транспорта и приводятся основные направления повышения конкурентоспособности рассматриваемой отрасли.

В статье заявлены основные проблемы железнодорожного комплекса России. На основе Стратегии развития железнодорожного транспорта и Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» автором определены перспективы развития комплекса и конкретные мероприятия по реконструкции железных дорог. В заключении показана эффективность и определена значимость реализуемых мер для экономики страны.

Рассмотрены назначение и задачи спутникового мониторинга железнодорожного транспорта, раскрыты направления глобального развития: спутниковых систем навигации США, РФ, ЕС и КНР – космического и пользовательского сегментов; наземных телекоммуникационных средств спутниковых систем – управляющих сегментов GPS, ГЛОНАСС, Галилео и Бэйдоу; отечественных разработок спутниковых технологий. Учитывая технико-экономические и социально-гуманитарные перспективы, а также геополитический характер спутникового мониторинга, рекомендуется, во-первых, существенно расширить номенклатуру пользовательского оборудования ГЛОНАСС, повысить его технический уровень и качество, а во-вторых, при выборе спутниковой группировки оказывать поддержку отечественным технологическим разработкам.

Данная статья посвящена обзору железнодорожного транспорта в Китае. Там происходит постоянное развитие и совершенствование транспортной отрасли. Почти все железнодорожные компании подчинены Министерству железных дорог КНР. Железнодорожный транспорт сегодня является ведущим среди универсальных видов пассажирских и грузоперевозок во многих крупных странах мира, в том числе, и в Китае. По мнению автора, это обусловлено, прежде всего, географическими особенностями: на территориях большой протяженности передвигаться по железной дороге удобно, экономично, относительно безопасно.

В данной статье представлены основные положения инновационной политики компании ОАО «РЖД». Авторами отмечены направления инновационного развития компании.

В статье рассматривается вопросы, связанные с модернизацией подвижного состава на железнодорожном транспорте. Авторы отмечают необходимость внесения научного вклада в гармонизацию стандартов и сближение технических требований в рамках проводимой масштабной работы в этой области.

Данная статья освещает основные результаты работы по проектированию альтернативного устройства для закрепления подвижного состава. В работе представлены эскизы и описание ключевых элементов, приведены геометрические параметры и варианты крепления предлагаемого устройства закрепления, определены перспективные направления совершенствования устройства в части его механизации и автоматизации.

В данной статье рассмотрены способы диагностики состояния оборудования железнодорожного транспорта. Автором описаны дистанционные способы мониторинга за состоянием оборудования, приведен анализ тепловизионого дистанционного контроля.

В данной статье отражены проблемы реформирования железнодорожной отрасли Российской Федерации. Описываются этапы проведения реформы ОАО «РЖД». Сопоставляются ожидавшиеся и фактические результаты реформирования.

В работе рассматривается авторская информационная система, позволяющая автоматизировать процесс оптимизации железнодорожных перевозок на примере горно‐обогатительного предприятия АО «ССГПО».

В статье рассмотрена проблема доставки грузов на железнодорожном транспорте в кратчайшие сроки. Железнодорожный транспортный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны. Для выхода из имеющейся ситуации, по мнению авторов, необходимо тотальное усовершенствование деятельности РЖД в таких областях, как инфраструктура, парк вагонов и локомотивов, скорость движения поездов, работа станций.

Работа станций предопределяет качество, надежность, безопасность всей транспортной деятельности, их роль заключается в рациональном использовании всех транспортных средств, повышении производительности труда, высокой экономической эффективности производственной деятельности. Авторы данной статьи, исследуя станционное хозяйство, выявляют основные проблемы и перспективы его развития.