Список публикаций по ключевому слову: «железнодорожный путь»
Технические науки
Прокопьева Ольга Андреевна , канд. техн. наук , доцент
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения» , Свердловская обл
«Сравнительная оценка технологий для усиления основания железнодорожного пути при капитальном ремонте»
В статье рассмотрены современные технологии усиления основания железнодорожного пути, применяемые при выполнении капитального ремонта на участках с недостаточной несущей способностью земляного полотна. Предложена система сравнительных критериев, учитывающая технические, технологические и эксплуатационные показатели. Показано, что выбор технологии должен осуществляться с учетом инженерно-геологических условий участка, интенсивности движения поездов, продолжительности технологического окна и ожидаемого жизненного цикла конструкции пути.
Прокопьева Ольга Андреевна , канд. техн. наук , доцент
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения» , Свердловская обл
«Анализ современных технологий усиления основания железнодорожного пути»
В статье рассматривается проблема снижения эксплуатационной надежности железнодорожного пути из-за деформаций слабого земляного полотна. Автор анализирует три варианта капитального ремонта: традиционный, с применением подбалластных железобетонных плит и с устройством асфальтобетонного слоя. Показано, что традиционный метод не устраняет первопричины просадок на пучинистых грунтах. Применение плит повышает устойчивость и увеличивает межремонтный срок, а асфальтобетонный слой выполняет распределяющую и гидроизоляционную функцию. Обоснована целесообразность выбора технологии в зависимости от инженерно-геологических условий и эксплуатационных нагрузок.
Технические науки (электромеханика, приборостроение, машиностроение, металлургия и др.)
Красноярский техникум железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО «Иркутский государственный университет путей сообщения» , Красноярский край
«Безопасность и травматизм на железной дороге»
В статье рассматриваются проблемы травматизма граждан на железнодорожных переездах; приводятся подходы к решению проблемы производственного травматизма на железнодорожном транспорте и теоретическое обобщение видов; показано, что основными причинами травматизма работников становятся некачественная организационная работа и человеческий фактор; перечислены основные причины травм при определённых обстоятельствах; обосновывается что основаниями производственного травматизма на железнодорожном транспорте становятся два вида причинно-следственной связи.
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения» , Свердловская обл
«Проблема травматизма граждан на железнодорожных переездах»
В статье говорится о проблеме травматизма граждан на железнодорожных переездах. В последние годы определенно увеличилось число гибелей людей под колесами железнодорожного транспорта. Автором проанализированы причины травматизма граждан на железнодорожных переездах.
Экономика (экономическая теория, финансы, бухгалтерский учет, статистика и др.)
Молчанова Оксана Викторовна , канд. техн. наук , доцент
ФГБОУ ВО «Уральский государственный университет путей сообщения» , Свердловская обл
«Разработка мероприятий по сокращению срока доставки груза на железнодорожном транспорте»
В статье рассмотрена проблема доставки грузов на железнодорожном транспорте в кратчайшие сроки. Железнодорожный транспортный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны. Для выхода из имеющейся ситуации, по мнению авторов, необходимо тотальное усовершенствование деятельности РЖД в таких областях, как инфраструктура, парк вагонов и локомотивов, скорость движения поездов, работа станций.