Список публикаций по ключевому слову: «вывозка»

В данной статье представлена разработка новых подходов, обеспечивающих повышение достоверности тяговых расчетов при движении лесовозных автопоездов. Данная разработка представлена в числе основных направлений повышения эффективности организации автомобильного лесотранспорта.

На основе исследований Петрозаводского университета показаны некоторые возможности моделирования и оптимизации для совершенствования процессов автомобильного транспорта леса.

В статье сформулирована методология формирования интеллектуальной базы знаний в области транспорта древесины. Формирование подсистем базы знаний в виде «интеллектуальных матриц» способствует синтезу патентоспособных технических решений.

Важнейшее значение в решении задачи повышения эффективности лесозаготовок имеет снижение затрат на вывозку леса от лесосек потребителям. Это обусловило поиск новых патентоспособных решений на конструкции лесовозных автопоездов.

В работе показано, что выбор типов и модернизация конструкций лесовозных автопоездов для вывозки древесины являются важнейшими факторами повышения экономической доступности лесных ресурсов.

В связи с освоением выпуска автопоездов отечественными автомобильными заводами и минским автомобильным заводом проведены исследования с целью определения эффективности применения автопоездов на базе автомобилей МАЗ вместо автопоездов на базе Scania.

В данной статье рассмотрены возможности и перспективы импортозамещения конструкций лесовозных автопоездов, запатентованы новые объекты интеллектуальной собственности и программное обеспечение для этих целей.

В данной работе представлены направления модернизации конструкции лесовозного автопоезда с полуприцепом и манипулятором для погрузки, транспортировки и разгрузки круглых лесоматериалов.

Статья посвящена истории процесса транспортировки древесины в нашей стране. Авторами отмечается, что в период до 1940 года в стране постепенно реализовывалась начатая в 1930‐е гг. трансформация технологии транспортировки древесины с лесосек на две операции: трелевку и вывозку, что было обусловлено началом применения тракторов, паровозов, мотовозов (за исключением вариантов с прямой трелевкой – вывозкой лошадьми или тракторами).

В данной статье рассмотрены результаты проведенных в послевоенные годы работ по созданию лесовозных автопоездов и приведены некоторые современные исследования в сфере совершенствования технологии вывозки леса и конструкций лесовозных автопоездов.

В статье показана необходимость разработки математических моделей, позволяющих обеспечить ритмичные поставки лесного сырья для предприятий лесопромышленного комплекса с целью оптимизации затрат на транспорт и хранение.