автором прослеживается, что при обучении студентов дисциплинам в сфере лесовозного транспорта леса необходимо особое внимание уделять комплексному подходу с учетом взаимосвязи параметров транспортных средств и первичной транспортной сети. Автор считает, что студенты должны знать новые технологические решения, позволяющие решать раз-личные задачи.
в статье рассмотрена методика и особенности формирования базы данных для выполнения студентами курсовых и дипломных работ при оценке затрат на строительство лесовозных магистралей, веток и усов. В статье приведены затраты на строительство лесовозных магистралей, веток и усов.
в статье рассмотрена методика и особенности формирования базы данных для выполнения студентами курсовых и дипломных работ при оценке влияние природных условий на производственные показатели лесосечных машин. В работе проведены исследования работы форвардера John Deere 1110 D в условиях Республики Карелия по определению влияния природных условий на производственные показатели: скорость и время движения, время укладки настила, количество застреваний и др.
рассмотрены особенности технологических процессов лесозаготовок с транспортировкой деревьев, хлыстов и сортиментов. Показана необходимость экономического анализа процессов лесозаготовок.
автор сообщает, что в числе острых проблем лесопромышленного комплекса важное место занимают организация и осуществление контроля над заготовкой и вывозкой древесины. В работе рассмотрены особенности применения системы GPS (Глонасс) мониторинга в лесопромышленном комплексе и факторы, определяющие целесообразность такого применения.
в данной статье рассмотрены особенности транспортировки древесины лесовозными автопоездами. Показаны факторы, влияющие на эффективную эксплуатацию лесовозного автопоездов.
рассмотрены особенности транспортно-технологического освоения лесного фонда лесопромышленных предприятий, а также выделены факторы, необходимые для оптимизации этих процессов.
рассмотрены некоторые подходы к переходу на заготовку леса в сортиментах в 1995‐1996 годы, приведенные в работах Карельского НИИ лесной промышленности (КарНИИЛПа) в рамках проведения исследований и разработки рекомендаций по совершенствованию параметров и технологии работы машин Онежского тракторного завода (ОТЗ).
в данной статье рассмотрены некоторые результаты прогноза использования машин на гусеничной и колесной базе на лесосечных работах в 1996 году, приведенные в работах Карельского НИИ лесной промышленности (КарНИИЛПа) в рамках проведения исследований и разработки рекомендаций по совершенствованию параметров и технологии работы машин Онежского тракторного завода (ОТЗ).
статья посвящена истории процесса транспортировки древесины в нашей стране. Авторами отмечается, что в период до 1940 года в стране постепенно реализовывалась начатая в 1930‐е гг. трансформация технологии транспортировки древесины с лесосек на две операции: трелевку и вывозку, что было обусловлено началом применения тракторов, паровозов, мотовозов (за исключением вариантов с прямой трелевкой – вывозкой лошадьми или тракторами).
в данной статье дан анализ условий эффективного функционирования основных технологий лесосечных работ в России. Отмечены тенденции к развитию технологии производства сортиментов на лесосеке.
в статье доказывается целесообразность для заготовки сортиментов изготовления комплексов машин в составе харвестеров и форвардеров с использованием в качестве базы колесных машины отечественного производства, а также выпуска принципиально новых машин на базе гусеничных тракторов повышенной проходимости.
в данной статье авторы поднимают актуальную проблему недостаточного использования современных систем мониторинга за работой автомобильного транспорта леса. Приведены некоторые результаты эксплуатации систем gps‐мониторига на лесовозах ОАО «Лендерский ЛПХ» в первом квартале 2006 года.
на основе выполненных в Петрозаводском государственном университете исследований и запатентованных объектов интеллектуальной собственности в статье даны предложения по совершенствованию машин для лесосечных работ и лесовозных автопоездов.
на основе выполненных исследований авторами показана необходимость повышения конкурентоспособности отечественной техники для лесозаготовок: машин для лесосечных работ и лесовозных автопоездов. Рассмотрены также направления решения этой проблемы.
в данной статье показана необходимость переоценки подходов к выбору отечественных и зарубежных машин для лесосечных работ, а также необходимость повышения конкурентоспособности таких машин.
в статье представлены особенности зарубежных и отечественных машин для сортиментной заготовки леса. Авторами дана их оценка, показаны перспективы совершенствования отечественных машин.
в данной статье рассмотрены возможности и перспективы импортозамещения конструкций лесовозных автопоездов, запатентованы новые объекты интеллектуальной собственности и программное обеспечение для этих целей.
в данной статье рассмотрены исторические аспекты создания технологии и техники для заготовки лесосечных отходов. Авторами продемонстрированы некоторые направления развития этих работ в настоящее время.
в данной статье авторами представлен краткий анализ лесовозных автопоездов с полуприцепами и гидравлическими манипуляторами для погрузки, транспортировки и разгрузки круглых лесоматериалов.
выполнено математическое моделирование для определения оптимального момента переключения передачи с целью начала движения на максимально допустимой скорости на низшей передаче и получения наибольшей интенсивности разгона и минимизации времени движения на участке.
в данной статье представлена перспективность развития отечественного лесного машиностроения в рыночных условиях. Машины и комплексы машин на базе гусеничных тракторов повышенной проходимости в сложных природных условиях позволяют обеспечить устойчивую, производительную работу.
в работе показано, что важными направлениями исследований техники для лесосечных работ являются обоснование эффективных параметров и режимов их работы, обеспечение рационального освоения лесосек, создание новых конкурентоспособных объектов техники.
в работе рассмотрен опыт работы Карельского научно-исследовательского института лесной промышленности по созданию отечественного харвестера для заготовки леса в сортиментах.
в работе рассмотрен опыт работы Карельского научно-исследовательского института лесной промышленности по созданию отечественной сучкорезно-раскряжевочной машины (процессора) для заготовки леса в сортиментах.
в данной статье рассмотрены основные особенности повышения надежности функционирования лесовозных автопоездов на основе разработанных на основе функционально-технологического анализа новых технических решений.
в работе показано, что выбор типов и модернизация конструкций лесовозных автопоездов для вывозки древесины являются важнейшими факторами повышения экономической доступности лесных ресурсов.
в статье показаны возможности расширения функциональных и технологических возможностей лесных машин на базе гусеничных тракторов Онежец-350 на лесосечных работах.
в представленной статье исследователями показан потенциал комплекса машин в составе харвестера и погрузочно-транспортной машины (форвардера), а также харвердера на базе «Онежец-350» на лесосечных работах.
в связи с освоением выпуска автопоездов отечественными автомобильными заводами и минским автомобильным заводом проведены исследования с целью определения эффективности применения автопоездов на базе автомобилей МАЗ вместо автопоездов на базе Scania.
в статье выделен один из важных показателей, характеризующих эффективность функционирования лесных машин – их проходимость на лесосечных работах и при транспорте леса. Авторами предложено использовать коэффициент технологической проходимости.
в данной статье на основе анализа патентной информации показан широкий диапазон поиска технических решений для повышения проходимости машин. Особое внимание уделено патентам, запатентованным в России в 2015–2017 годы.
в статье рассмотрены некоторые особенности рабочей программы дисциплины «Энергетическое использование древесной биомассы» при обучении бакалавров по направлению: «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств».
в данной статье рассмотрены некоторые особенности рабочей программы дисциплины «Комплексное использование древесины» при обучении бакалавров по направлению: «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств». Перечислены цель и задачи изучения дисциплины.
в данной статье исследованы некоторые особенности рабочей программы дисциплины «Технология и оборудование несплошных и малообъемных рубок» при обучении бакалавров по направлению «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств». Отражены цель и основные задачи освоения дисциплины. Охарактеризованы практические занятия.
авторы отмечают, что импортозамещение на заготовках леса в сортиментах возможно при создании отечественных харвестеров и форвардеров по техническому уровню соответствующих машинам производства зарубежных фирм и возрождения отечественного лесного машиностроения.
в работе показана актуальность задачи повышения проходимости лесовозных автопоездов с целью обеспечения их эффективной работы на дорогах постоянного действия и на временных лесовозных дорогах.
авторами рассмотрены некоторые особенности рабочей программы дисциплины «Экономическая безопасность» при обучении бакалавров по направлению «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств».
авторы отмечают, что исследования в области повышения эффективности лесовозного транспорта направлены на развитие сети постоянно действующих лесовозных дорог и учет сезонности при технологической подготовке лесосек. Для этого необходимо найти решения в области повышения проходимости специализированных машин – болотоходов.
