Список публикаций по ключевому слову: «перевозки»

Статья посвящена оценке деятельности логистической компании по различным финансовым показателям с целью выявления возможных путей развития транспортного предприятия, поиска новых резервов для повышения количества перевозок.

В статье рассматриваются основные проблемы и методы их решения для развития транспортной системы гражданской авиации. На сегодняшний день именно малая авиация в большей степени влияет на развитие регионов Российской Федерации с учетом ее территориальных особенностей. Малая авиация может быть использована для развития многих сфер деятельности, таких, как обучение военных и гражданских пилотов, мониторинг пожаров, оказание срочной медицинской помощи, мониторинг окружающей среды; получение метеопрогнозов; борьба с браконьерами, использование в целях строительства беспилотной авиации и для решения многих других задач. Причем, в отличие от коммерческой авиации, малая авиация увеличивает транспортную мобильность и повышает привлекательность регионов для инвесторов и предпринимателей.

В статье рассказывается о роли железнодорожной инфраструктуры в обеспечении экономической безопасности государства. Целью исследования является выявление роли железной дороги в обеспечении экономической безопасности страны. Проанализировано понятие «экономическая безопасность» и его концепция по отношению к нашей стране. Определено положение железнодорожного транспорта в экономике, его значимость во влиянии на состояние экономической сферы На основе данного анализа сформулировано представление о роли железнодорожного транспорта в экономической безопасности нашей страны.

В статье представлена разработка приложения позволяющего отслеживать грузоперевозки транспортной компании, с функцией поиска, просмотра и сообщения направлений логистики. Приложение предназначено для быстрого получения подробной информации и консультации, о предоставляемых услугах, акты приемки и отправки вагонов в режиме онлайн.

При прогнозировании экономического развития страны важно оценить прямое и косвенное влияние транспортной системы и ее отдельных отраслей на социально-экономические секторы страны или региона. В статье анализируются методологические аспекты оценки социально-экономических воздействий на прогнозирование пассажиропотока и спроса на пассажирские перевозки.

В настоящее время задержка с модернизацией правового режима международного воздушного транспорта отрицательно сказывается не только на конкурентоспособности отечественного гражданского воздушного транспорта, но и на международном престиже российского государства. Уровень компенсации пострадавшим в авиакатастрофах на международных маршрутах, связывающих Россию с зарубежными странами, значительно ниже по сравнению с компенсацией пострадавшим во время внутренних перевозок в России и на рейсах иностранных авиаперевозчиков. Наиболее острой проблемой в регулировании воздушного движения стал вопрос разрешения споров, связанных с задержкой рейсов и отказом в транспорте. В представленной статье рассматривается специфика правового регулирования международных воздушных перевозок.

Международную перевозку можно рассматривать в качестве перевозки грузов или пассажиров между двумя и более государствами, которая осуществляется на условиях, закреплённых в соглашениях между странами. Перевозка может рассматриваться как международная, если пассажир или груз пересекает государственную границу и оказывается за рубежом. В представленной статье рассматривается специфика, понятие международных перевозок грузов и пассажиров. Обозначаются основные проблемы осуществления международных перевозок грузов и пассажиров.

В статье выполнен анализ международных автомобильных перевозок, отражены перспективы развития рынка. Показаны причины снижения внешнеторгового оборота со странами Европейского союза. Рассмотрены объемы перевозок, выполняемых российскими, паритетными иностранными перевозчиками и доля участия транспортных компаний из третьих стран. Дана подробная оценка работе по основным наиболее грузоёмким направлениям на российском рынке. Представлены возможности для увеличения объема перевозок с третьими странами, выделены приоритетные пути развития.

С наступлением нового тысячелетия международная экономическая система выходит на качественно новый этап своего развития. Осуществляются характерные структурные сдвиги в мировом производстве и выстраивании межгосударственных связей, а также существенно преобразуются правоотношения в сфере осуществления транспортировки грузов, пассажиров, товаров и так далее. Глобализационные процессы обуславливают совершенствование механизма перемещения товаров и грузов, что практически невозможно осуществить без морского транспорта. Международные морские перевозки имеют особое значение в системе внешнеэкономических связей стран. В представленной статье рассматривается понятие международных перевозок морским транспортом, их специфика, правовое регулирование.

Статья посвящена системе мультимодального систематического анализа перемещения людей, которая включает в себя данные с камер наблюдения, погодных датчиков. Интерактивная демонстрация покажет автоматизированное создание обзора поведения пассажиров при пересадке в узле общественного транспорта. Такая информация жизненно важна для планирования общественного транспорта, и представленный подход повышает рентабельность и точность данных по сравнению с традиционными методами.

В статье рассмотрена новая усовершенствованная технология «Взвод грузовиков» с целью повышения эффективности грузоперевозок. По мнению автора, взвод большегрузных транспортных средств – многообещающая технология автоматизированного вождения в ближайшем будущем.

Организация мультимодальных перевозок пассажиров направлена на снижение оттока пассажиров на другие виды транспорта, тем самым значительно повышая качество и комфортность перевозок. Автором рассмотрена эффективность внедрения мультимодальных перевозок в междугородние пассажирские рейсы.

В статье проведён анализ номенклатуры грузов, перевозимых в контейнерах по России. На его основе установлена необходимость в дальнейшем развитии рынка контейнерных перевозок России, расширении номенклатуры перевозимых грузов в контейнерах.

В наше время социальные тенденции привели рынок информационных технологий к состоянию гиперкоммуникабельности. Таким образом, личная и коммерческая информация становится все более доступной для поиска без значительных затрат для искателя. В статье проанализированы вопросы внедрения современных информационных технологий в логистике.

В статье актуализируется необходимость формирования современных транспортно-логических систем. Автором подчеркивается клиентоориентированность современных пассажирских перевозок.

В данной статье рассмотрены проблемные вопросы Железнодорожного агентства при реализации услуг, оказываемых в поездах дальнего следования. Авторами подробно проанализирована система повышения культуры обслуживания пассажиров.

В статье рассматривается современная система грузоперевозок, оптимизация которой предлагает выбор логистической компании-перевозчика с планированием всех этапов и сроков доставки продукции, а также учет и хранение. Автором отмечена важность минимизации затрат на транспортировку грузов. Качественный логистический анализ грузоперевозок является важным условием оптимизации производства, что способствует развитию российской логистики. В работе определяется критерий оптимизации плана грузоперевозок, предлагаются методы оценки времени задержки грузового автотранспорта и рассматривается динамический мультиагентный алгоритм планирования грузоперевозок на автомобильном транспорте.

Статья посвящена вопросам, связанным с развитием тяжеловесного движения в России. В работе определены ключевые мероприятия, последовательная реализация которых обеспечивает эффективное внедрение тяжеловесное движение на сети железных дорог России. Авторами рассмотрены основные параметры вагонов с увеличенной осевой нагрузкой в условиях тяжеловесных перевозок.

Статья посвящена рассмотрению вопросов, связанных с необходимостью повышения пропускной и перерабатывающей способности сортировочных станций железнодорожной транспортной системы в связи с общим планируемым приростом объемов грузовых перевозок и увеличением объемов вагонопереработки на объектах отрасли.

По мнению авторов статьи, современные условия диктуют следующие тренды: повышение эффективности эксплуатационной работы, оптимизация технологий перевозочного процесса, сбалансированное использование имеющихся технических средств и ресурсов. Данный подход диктует необходимость постоянного совершенствования форм и методов организации перевозок, в первую очередь за счет повышения роли графика движения поездов, в том числе при организации пропуска поездов повышенного веса и длины.

В статье рассмотрена проблема создания и развития МТЛЦ на сегодняшний день в России и за рубежом. В работе приведены примеры успешной организации мультимодальных и интермодальных перевозок в Германии, а также сформулированы предложения для более успешного развития логистических услуг.

В данной статье рассматривается проблема развития путевого комплекса. Тема инновационного развития путевого комплекса является одной из актуальных в наше время. Благодаря инновационным проектам, которые предложены к реализации, железнодорожный транспорт становится наиболее привлекательным для населения.

В статье рассматриваются особенности перевозок товаров железнодорожным транспортом в России. Целью данной работы является анализ объемов перевозок товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом, анализ рынка услуг, крупных операторов и перевозчиков, взаимодействие с таможенными органами.

В данной статье произведен аналитический обзор проблем систем контейнерных перевозок и предложены возможные способы их решения. Проанализирована статистическая информация объема контейнерных перевозок за 2014–2025 годы, приведены основные преимущества контейнеризации грузов, структурирована классификация типов контейнеров в зависимости от их назначения. Автором рассматриваются ключевые направления развития контейнеризации в Российской Федерации на государственном уровне.

В данной статье рассматривается вопрос повышения качества транспортного обслуживания грузовладельцев. В системе рынка перевозок «перевозчик – владелец инфраструктуры транспорта общего пользования – пользователь услуг транспорта» возможны серьёзные недостатки при прохождении груза по логистической цепи. Бессистемное управление различными видами транспорта тормозит внедрение информационных технологий в перевозочный процесс, приводит к отсутствию единой ответственности за доставку груза, создаёт невозможные условия для разработки единого электронного документа, что проявляется в несовершенстве технологии интермодальной перевозки и отражается на качестве транспортной услуги. Поэтому при формировании нового хозяйственного механизма в отрасли транспорта, нужно положить в основу не только план по наращиванию объёма перевозок, но и повышению качества услуг, что повлечёт за собой развитие транспортных коридоров №2 и №9, а также позволит снизить транспортную составляющую.