Список публикаций по ключевому слову: «навигация»

В статье представлена разработка приложения позволяющего отслеживать грузоперевозки транспортной компании, с функцией поиска, просмотра и сообщения направлений логистики. Приложение предназначено для быстрого получения подробной информации и консультации, о предоставляемых услугах, акты приемки и отправки вагонов в режиме онлайн.

Статья раскрывает преимущества использования интерактивных и мультимедийных средств в образовательном пространстве. В статье даётся определение понятиям «интерактивность», «квест», «образовательный квест». Рассмотрено использование в образовательном квесте системно-деятельностного подхода и метапредметных связей, значение использования квест-технологий для педагога и ребёнка. Авторами также представлена структура образовательного квеста и пример создания квеста по изобразительной деятельности на основе регионального компонента.

В данной статье на примере дизайн-проекта учебного пособия Т.Н. Адамецкой «История дизайна», выполненного дизайнером Р.Р. Швецовым, рассмотрим подробнее этапы проектирования и особенности дизайнерского подхода к учебному изданию.

В статье рассматривается роль спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС на железнодорожном транспорте для обеспечения более высококачественного уровня управления перевозками и повышения безопасности движения поездов. Данная система является основой для перспективного развития отрасли, которая предполагает переход на скоростное и высокоскоростное движение на железнодорожной магистрали.

В данной статье представлено комплексное решение создания навигационно-информационной системы университета. Данное предложение включает в себя существующие технологии и представляет новое инновационную концепцию приложения.

Проблема тьюторского сопровождения индивидуальной образовательной программы студентов первого курса актуальна в связи с тем, что первокурсники – это социальная группа повышенного риска вследствие высокой стрессонасыщенности их образа жизни. В статье речь идет об особенностях тьюторского сопровождения студентов первого курса. Сопровождение индивидуальной образовательной программы первокурсника рассмотрено на примере дисциплины история. Образовательная траектория первокурсника в данной статье основывается на базовых технологических этапах тьюторского сопровождения, включающих в себя 4 позиции: игра, провокативность, вариативность, избыточность. В результате, после успешного тьюторского сопровождения, можно получить достаточно целостную личность, адаптированную к социальной среде университета, понимающую смысл дальнейшего обучения, интегрированную в университетское сообщество.

В статье рассматривается возможность уменьшения аварийности на дорогах крупного города в данном случае – г. Нижнего Новгорода с помощью информирования водителей личного транспорта о потенциально опасных участках пути в режиме реального времени. Информирование планируется реализовать в виде навигационного приложения для мобильных устройств, в дополнение к базовой функции построения маршрута движения. Данный навигатор станет адаптированной для мобильных платформ версией клиент-серверного приложения «Интерактивная карта аварийности» и будет иметь возможность использования его баз данных и подсистем мониторинга и анализа.

В статье рассмотрены вопросы актуальности топографической подготовки сотрудников органов внутренних дел как одной из важнейших составляющих служебной подготовки личного состава полиции. Автором отмечена необходимость приобретения сотрудниками практических навыков работы со специализированной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS (GALILEO) в деятельности полиции для эффективного решения служебных задач.

В статье рассмотрены практические приёмы навигации с использованием GPS-навигаторов, топографических карт и интернета, которые могут помочь людям, увлечённым путешествиями (туристам, рыбакам, охотникам и профессионалам (геологам, геодезистам, топографам) надежнее находить дорогу к намеченным местам. Описаны приёмы навигации с GPS-навигатором Garmin eTrex H. Описанная методика поможет также найти и обратный путь, исключая или значительно уменьшая возможность потери ориентировки на незнакомой местности. Благодаря GPS-навигатору упрощается передвижение по незнакомой местности даже при наличие топографической карты. Использование компьютерной сети «Интернет» значительно расширяет возможности навигации со спутниковым приемником. Благодаря оперативному отображению всех изменений местности и крупному масштабу спутниковых снимков улучшаются возможности нахождения пути к намеченной цели.

В данной статье рассмотрены основные управленческие проблемы при бурении сложных скважин. Определены цели и задачи центров управления бурением в условиях стремительного обновления технологий и роста числа сложных скважин. Представлен метод интеграции разных специалистов на основе понятийного аппарата теории управления и тандемного принципа взаимоотношения. Предложен критерий оценки качества управления бурением на основе устойчивости по предсказуемости формы и неоднородности целевого пласта, достигаемое по схеме управления предиктор-корректор.

Знать и уметь вычислять длину своего шага для оценки пройденного пути – актуальная задача для многих приложений деятельности человека – от её военных аспектов до оздоровительных прогулок. В данной статье предложен целый ряд приемов – от исторически сложившихся до использующих последние достижения спутниковой навигации.

Основной задачей судовождения является обеспечение максимальной безопасности судна и экипажа. В данной статье автор акцентирует внимание на высокой аварийности судов вследствие навигационных ошибок несмотря на постоянный рост технической обеспеченности судов различными средствами навигации.

В статье рассматривается проблема учета ассоциативных связей, существующих в сознании потенциальных пользователей, при разработке путей навигации в учебном гипертексте. Авторами анализируются данные, полученные в ходе соответствующего пилотажного эксперимента.

В статье рассматриваются возможности внедрения предметного указателя в информационную систему. Выявляется проблема оперативного поиска необходимой информации, решение которой предлагается посредством создания интегральных проблемно-ориентированных информационных полей и последующего обмена между пользователями содержательной частью созданных информационных полей. Автор статьи демонстрирует практическое решение обозначенной проблемы на примере информационной системы ВИНИТИ РАН.

В статье представлен анализ амплитудных методов определения взаимного положения ведущего и ведомого машинно-тракторных агрегатов в магнитном поле вертикальной рамки. Автором установлены математические зависимости погрешности и чувствительности навигационных устройств местоопределения от координат взаимного положения агрегатов.

Рассматривается навигационное магнитное поле круговой рамки с током, которое может использоваться для определения взаимного положения трактора-лидера и трактора-дублера при групповой работе автоматизированных сельскохозяйственных машинно-тракторных агрегатов.