Список публикаций по ключевому слову: «infrastructure»

Статья посвящена изучению особенностей сельского хозяйства в Арктической зоне. Арктический регион характеризуется экстремальными климатическими условиями, что создает особые вызовы для сельского хозяйства. В статье рассматриваются факторы, влияющие на развитие сельского хозяйства в Арктике, а также предлагаются решения и инновационные подходы для устойчивого развития аграрного сектора в данном регионе.

В статье рассматривается вопрос влияния масштабных спортивных мероприятий на социально-экономическую ситуацию в субъекте Российской Федерации. Автор отмечает, что государственные средства, вложенные в их развитие, окупаются и являются экономически эффективным вложением в поддержание здоровья и качества жизни населения. Крупномасштабные спортивные мероприятия в городе Казани привели к развитию и популяризации спорта среди населения, повысили уровень жизни населения и обеспечили жителей Республики Татарстан современной спортивной инфраструктурой.

В этом исследовании основное внимание уделяется сокращению времени ожидания и безопасному времени в пути на железнодорожном переезде. Текущий исследовательский интерес представляет приложение для улучшения реализации, сокращающее время ожидания автомобилей на железнодорожном переезде. Наконец, получили на переезде 5% эффективный результат за один оздоровительный период.

В статье анализируется нынешнее состояние информационных технологий в авиатранспортной отрасли и определены перспективы их использования авиакомпаниями.

Предметом содержания работы является инновационное развитие, темой – роль и специфика «платформенного» управления в инфраструктуре инновационного развития, а целью – отображение многофункциональной вариативности участия технологических платформ в инновационно-инфраструктурной практике управления ЕС, РФ и ЕврАзЭС. Методология проведения работы заключается в применении элементов системного анализа (принимаемых и ожидаемых государственных решений) в инновационной сфере научно-технологического развития, касающихся: сравнительных характеристик подходов к созданию платформ в ЕС и РФ, сравнительных характеристик платформ и кластеров, порядка формирования перечня платформ, предложений по регулированию и требования к форме содержания и иллюстративных примеров функционально-консолидируемой вариативности платформ в инновационной инфраструктуре отечественных платформ, направленности и реализации платформ ЕврАзЭС. Исследование опирается на общенаучный метод (постановка проблемы, информационно-аналитические обобщения, классификация и аналогии, анализ и синтез, индуктивно-дедуктивный подход). Результаты работы заключаются в том, что на основе организационно-управленческого генезиса технологических платформ ЕС изложена миссия платформ в инновационной инфраструктуре РФ и ЕврАзЭС. Область применения результатов – формирование, реализация и ожидаемые перспективы отечественных технологических платформ. Выводы. Для функциональной вариативности отечественных технологических платформ, являющихся коммуникационными инструментами инновационного развития, характерно участие в реализации Национальных приоритетов этого развития, Стратегий развития РФ, Национальных проектов, Национальной технологической инициативы, Государственных и Федеральных целевых программ, Программы мер поддержки перспективных отраслей, в намечаемом создании первой технологической долины, в кластерах и технологическом инжиниринге, в формировании евразийских платформ. На основании рассмотрения миссии платформ в инновационной инфраструктуре, вклада организационно-управленческого генезиса платформ ЕС и функциональной вариативности реализации отечественных платформ можно считать, что в РФ определена роль государства как регулятора платформ (а не участника или медиатора управления). Практика формирования и реализации платформ РФ не без инфраструктурных проблем управления: ещё недостаточна заинтересованность крупного бизнеса в деятельности платформ и, как следствие, – внебюджетное недофинансирование проектов и программ; «размытость» ответственности за разработку технологий (в условиях формирования «сверху» при инициативе «снизу»); неочевидность координации взаимодействия участников платформ и межбюджетных региональных взаимоотношений; зависимость и усиление внешних рисков РФ от участия/импорта зарубежных капитала и технологий; неопределённость процедур контроля; отсутствие критериев/показателей ожидаемой эффективности. Не все платформы РФ и ЕврАзЭС гарантированно результативны, но успех любой из них сформирует новый рынок инновационной продукции с ожидаемой перспективой долгосрочного развития.

В статье исследуется необходимость внедрения инновационных методов управления для формирования государственно-частного партнерства в Республике Молдова, а также рассматривается становление и развитие экономического и организационно-правового механизма, который обеспечивал бы заинтересованность частных инвесторов с использованием методов системного анализа. Для Республики Молдовы успех развития ГЧП как фактора модернизации и инструмента реализации официальных целей и задач развития страны связан с необходимостью концептуальных изменений в модели управления.

В статье рассматривается охрана аэропортовых комплексов и прилегающих к ним территорий, как многосторонняя и многоступенчатая система обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров и сохранности вещей и грузов. Успешная борьба с терроризмом невозможна без специальной досмотрово-поисковой техники, которая позволяет своевременно обнаружить практически все средства, используемые террористами для совершения диверсий, до того, как они будут применены в преступных целях.

В статье изучены средства исследования и описания систем с последующим построением модели. Выявлены проблемы, общие для отраслей социальной инфраструктуры. Представлены рекомендации по повышению эффективности функционирования данных систем. Данные результаты могут быть применены при моделировании различных систем социальной инфраструктуры.

В данной статье рассматривается понятие «облачных технологий», которые за последнее десятилетие предоставили пользователям Интернет большие возможности как объединенных физических ресурсов, так и разнообразных программных сервисов. Исследуются разновидности «облачных инфраструктур» и возможности их использования в образовательном процессе. Перечисляются программные сервисы, доступные для образовательного процесса в режиме online.

Нефтедобыча давно является основным источником пополнения бюджета страны и отправной точкой для развития других отраслей промышленности, поэтому эффективность функционирования нефтяного комплекса РФ и его привлекательность для инвестиций является ключевым вопросом для государства. В данной статье автор акцентирует внимание на факторах, которые так или иначе формируют общую картину развития, и на этой основе строит эконометрическую модель.

По мнению автора, для обеспечения эффективной перевозки лесных и минерально-сырьевых ресурсов необходимы данные о текущем состоянии железнодорожной и автомобильной инфраструктуры. Это позволит разработать перспективные планы ее развития.

В статье рассмотрена методика формирования региональной транспортно-ориентированной комплексной географической информационной системы, разработанной для условий Республики Карелия.

В данной статье для постановки и решения задачи освоения и оптимизации перевозок лесных и минерально-сырьевых грузов разработана региональная транспортно-ориентированная комплексная географическая информационная система для условий Республики Карелия.

IT-технологии стали «культом» современного общества. Всё что мы делаем, так или иначе связано с информацией, её обработкой и передачей. Фондовые рынки также подверглись изменениям благодаря внедрению инновационных технологий. Что дали эти технологии? Главным образом скорость.

В условиях перехода ведущих стран мира на инновационный путь развития транспорт рассматривается как один из самых значимых факторов социально-экономического роста России, который способствует усилению единства экономического пространства страны, совершенствует межрегиональные и международные транспортно-экономические связи, повышает эффективность использования природных ресурсов, развивает предпринимательство и международное сотрудничество. Однако перед реализацией транспортного и транзитного потенциала России стоит ряд препятствий. В статье рассмотрены особенности развития международных и транспортных коридоров на территории России, а также ключевые проблемы их функционирования и возможные пути их преодоления.

В статье дана оценка основных структурных сдвигов в экономике региона как условий развития Западно-Якутского нефтегазового кластера; отражены возможности создания территории опережающего развития в Западной Якутии; осуществлена оценка природно-ресурсного, экономического, инвестиционного потенциала; дана оценка развития энергетики и транспортной инфраструктуры; дана оценка расселения населения, потенциала и специализации населенных пунктов; дана характеристика демографических процессов, воспроизводства населения, миграционных потоков.

В работе отражена роль информации, информационных технологий и информационных процессов в управлении АПК. Предложена методика увязки показателей эффективности управления с результатами внедрения ИТ-решений. Показано использование методических подходов для оценки эффективности регионального ИТ-проекта и его вклада в развитие информационной инфраструктуры.

В статье актуализируется необходимость четкого разграничения дефиниций «рост» и «развитие» применительно к процессу управления развитием малых предпринимательских структур. Дано авторское толкование понятия «малая предпринимательская структура в ЖКХ». Разработана модель управления развитием малых предпринимательских структур в ЖКХ.

Данная статья посвящена проблеме экологической опасности объектов автотранспортной инфраструктуры. Автотранспортная инфраструктура включает в себя автовокзалы, автостанции, придорожные автосервисные центры и кафе, расположенные по всей системе автотрасс. При реализации массово производимых контрафактных вод и продуктов питания в точках общепита и около них актуальна их очистка от всевозможных зараз.

В исследовании описаны характерные черты регулирования инфраструктурного обеспечения рынка труда молодежи в новых экономических условиях развития Республики Крым. Дана характеристика основным группам направлений, способствующим развитию инфраструктурного обеспечения молодежного рынка труда, с помощью которых у региональных органов государственной и муниципальной власти появиться возможность достичь одну из основных целей, указанных в Государственной программе содействия занятости населения Республики Крым, – обеспечение государственных гарантий молодым гражданам в области занятости, являющихся основным источником пополнения и обновления рабочей силы на рынке труда.

Для современной экономики огромную роль играет транспортная отрасль. От ее производительности зависит производительность работы иных отраслей промышленности, и как следствие – финансового благополучия государства. Рынок транспортных услуг является одним из самых динамичных в мире. Одновременно с изменениями в экономике наблюдаются изменения на рынках логистических, транспортных и экспедиторских услуг. Изменения в экономике России в настоящее время неизбежны, и, в первую очередь, необходимо срочное усовершенствование и контроль транспортной инфраструктуры. В данной статье рассмотрены основы развития транспортной инфраструктура, роль и социальное значение транспорта. Цель, заложенная в основе статьи – объяснить достоинства и недостатки отдельных транспортных цепей, проанализировать возможности развития транспортной инфраструктуры и на основе выявленных проблем, сделать выводы о необходимости мониторинга транспортной инфраструктуры.

Данная статья посвящена описанию основных направлений диверсификации системы утилизации химического оружия. В работе подробно рассмотрен комплекс вопросов, связанных с концепцией перепрофилирования объектов по уничтожению химического оружия (ХО) как высокотехнологичных промышленных объектов, а также технологические аспекты переработки больших количеств мышьякосодержащих отходов в востребованную продукцию.

Статья посвящена исследованию рынка транспортно-логистических услуг Приморского края. Предметом исследования является – методы и инструменты исследования рынка транспортно-логистических услуг Приморского края. Целью работы является исследование рынка транспортно-логистических услуг Приморского края. Авторами проанализированы особенности развития логистики.

Рассматривается создание земельного фондового рынка России, формирование земельно-имущественных отношений на фондовом рынке и характеристики механизмов и инструментов земельного фондового рынка – организационные сети, развитие систем функционального регулирования фондовой земельной деятельности, обобщается инфраструктура земельного фондового рынка – земельные банки, земельные биржи, закрытые паевые инвестиционные фонды недвижимости, информационные агентства, приводятся необходимые правовые и методологические государственных меры по развитию инфраструктуры земельного фондового рынка в том числе земельных ценных бумаг.

В данной статье приведены результаты социологических исследований: экспертного опроса, анкетирования и интервью с пожилыми людьми. В монографии рассмотрены условия жизнедеятельности пожилых людей г. Магадана, трудовая деятельность пожилых людей г. Магадана, труд в домашнем хозяйстве и деятельность в свободное время. Затронута проблема постарения населения. Сегодня можно согласиться с тем, что в Магаданской области развивается социальная инфраструктура, увеличивается размер пенсии, разрабатываются программы социальной поддержки пожилых граждан и другие направления социальной политики. Однако уровень жизни значительной части пожилых людей по субъективным и объективным показателям нельзя признать как удовлетворительный, велика доля пожилых граждан, остро нуждающихся в улучшении своего материального положения.