List of publications on a keyword: «дороги»

В статье рассматривается вопрос применения комплексного подхода при таком нарушении темпо-ритмической стороны речи как заикание. Приведены статистические данные распространения этого речевого нарушения в нашей стране. Рассмотрены различные подходы и точки зрения отечественных исследователей к определению сущности заикания. Описаны возможные причины, виды и симптомокомплекс заикания. Раскрыта необходимость комплексного подхода в коррекции заикания, а также примерная модель проведения логопедической работы.

Авторами рассматривается ситуация по обеспечению безопасности дорожного движения на предприятиях дорожного хозяйства. Исследуется статистика ДТП, произошедших в Республике Саха (Якутия) и в целом по России из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Авторы приходят к выводу, что для решения проблемы нужно существенно увеличить государственное финансирование строительства новых дорог и ремонта эксплуатируемых.

В данной статье рассмотрено влияние современных IT технологий на процессы строительства. Автор отмечает, что компьютерные технологии можно использовать не только во время строительства объекта, но и в процессе эксплуатации и технического обслуживания.

В статье рассматриваются современные скоростные поезда в России и развитие скоростного и высокоскоростного железнодорожного транспорта на основе стратегии развития до 2030 года.

В данной статье автором были рассмотрены инновационные технологии в транспортном строительстве. В работе приведено несколько примеров, какими технологиями и новыми трендами могут проектироваться дороги в ближайшем будущем.

В данной статье рассматривается история развития железных дорого в России.

Статья посвящается рассмотрению процессного подхода к организации бухгалтерского аутсорсинга на железнодорожных дорогах. Авторы рассказали, как правильно производить подключение клиента к программам сдачи электронной отчетности.

В статье рассматривается влияние низкомолекулярного полиэтилена на свойства дорожного нефтяного битума как эффективный метод повышения физико-механических показателей органического вяжущего при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог. Использовался материал низкомолекулярный полиэтилен (НМПЭ) – побочный продукт производства полиэтилена высокой плотности низкого давления. Битум нефтяной дорожный – продукт переработки нефти. Анализ существующих лабораторных исследований показал, что применение НМПЭ в составе битума нефтяного дорожного марки 90/130 приводит к улучшению физико-механических показателей: увеличения пенетрации, растяжимости, а также снижение температур хрупкости и размягчения битума. Подобранное содержание НМПЭ в составе органического вяжущего БНД 90/130 позволит увеличить сроки эксплуатации дорожного полотна, а также снизить стоимость при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог.

В настоящее время автомобильные дороги России имеют широкий спектр использования и имеют большое значение для развития страны, как развитого государства, а знание основ в данной сфере практически необходимо для курсантов военных учебных заведений войск национальной гвардии Российской Федерации. В работе рассмотрены общие положения об автомобильных дорогах, истории их развития и конструктивных особенностях. В настоящее время автомобильные дороги имеют широкий спектр применения, и их значимость в повседневной деятельности человека стремительно повышается. Цель – донести актуальность и значимость автомобильных дорог, является распространенной и принципиально важной задачей в наше время.

В данной статье рассмотрены особенности автоматизирования оборудования для выполнения различных задач на строительной площадке. Очерчены вопросы экономической целесообразности и аспекты безопасности работы автоматизированного транспортного строительства и обслуживающего оборудования.

A comprehensive financial and economic analysis of the activities of the two largest fright railways of the first class of the United States was carried out in the article. This analysis has made it possible to identify a number of tools and methods that ensure the achievement of a level of financial efficiency and a previous level of profitability, while reducing the volume of cargo transportation.

New objects of intellectual property in the sphere of forest transport are shown in the course of its logging in the cutting area and removal along the roads from forest sites to territorially distributed consumers of wood biomass.

Using the Russian Science Citation Index addressed some current research in the field of improvement of road transport Forestry.

В данной статье рассматривается сущность, задачи, структура корпоративного обучения на примере Свердловской железной дороги. В работе выделены наилучшие практики, используемые в рамках уже созданной в холдинге ПАО «РЖД» системы корпоративного управления.

Timber transportation, timber roads, timber road haulage, construction and operation, logging and removal of wood.

Важным фактором безопасности дорожного движения является наличие современной системы ограждающих конструкций. Соответствие ограждений требованиям нормативно-технической документации – это основное условие их надежности. Анализ экспериментальных проектов в области безопасных дорожных систем говорит об эффективности применения ограждений тросового типа.

В статье представлены результаты изучения и оценивания состояния окружающей среды поселка. Основополагающими вопросами исследования стали, следующие вопросы: «Почему ухудшается экологическая обстановка поселка вдоль трассы? Нужна ли объездная дорога?» Авторский коллектив проанализировал результаты и предполагает, что основным источником ухудшения экологической обстановки в поселке является трасса, проходящая через поселок. Коллектив соавторов делает вывод, что постройка объездной дороги целесообразна с точки зрения экологии и принесет жителям села только пользу.

В данной статье рассмотрено влияние климата на инфраструктуру Якутии. Автором проанализированы проблема полной эксплуатации железной дороги, проблема использования альтернативных дорог.

В данной статье ставится задача рассмотреть систему «Платон». Проанализирована история создания данной системы, предоставлен перечень типов грузовых транспортных средств, не подпадающих под действие системы «Платон», приведена таблица с данными по тарифам в некоторых странах Европы, выявлены и обоснованы основные преимущества и недостатки этой системы. В результате проведенного исследования можно сделать вывод о том, что система «Платон» позволяет регулировать транспортные потоки. На пользу государству также пойдет и уже организованный прямой диалог с грузоперевозчиками по теме СВП «Платон» и грузоперевозок в целом. Заодно обеспечено и развитие отечественного рынка разработки программного обеспечения и специализированного оборудования СВП за счет исполнения стратегии импортозамещения при создании «Платона».

В данной статье поднимается актуальная проблема высокого уровня ДТП в России. Автор, ссылаясь на эталон безопасности – скандинавскую страну Швецию, рассматривает основные причины возникновения трагичных ситуаций на дорогах и предлагает варианты их уменьшения.

В данной статье были рассмотрены проблемы, связанные с несоответствием фактического качества сети автомобильных дорог общего пользования нормативным требованиям, причиной которой является недостаточное финансирование дорожной отрасли. Авторами исследованы методические основы эффективного распределения ограниченных финансов на воспроизводство автомобильных дорог и их практическое применение.

В статье рассмотрена перспективность использования в дорожном строительстве цементобетонных плит. Обоснована необходимость массового перехода к новым принципам строительства долговечных трасс с использованием бетонных оснований.

В данной статье представлен краткий обзор исследований процессов повышения эффективности функционирования лесовозных автопоездов при вывозке леса по автомобильным дорогам, рассматриваются основные направления исследований. В заключение отмечается, что исследованные направления позволят значительно сократить и оптимизировать издержки при проведении лесотранспортных операций и повысить рентабельность всего производственного процесса.

В данной статье приводится оценка сети лесовозных дорог в Республике Карелия в разрезе их принадлежности, категорий и протяженности. Автором рассматриваются необходимые меры для развития этой сети.

На примере Петрозаводского университета показана эффективность интеграции Института лесных, инженерных и строительных наук и горно-геологического факультета для решения комплексных проблем лесопромышленного и минерально-сырьевого комплексов.