Список публикаций по ключевому слову: «движения»

В данной статье автор поднимает актуальную проблему проявления экстремизма и терроризма в стране. Отмечена нарастающая динамика данных явлений. Акцентировано отрицательное воздействие проявления экстремизма и терроризма на национальную безопасность России, в связи с чем отмечается тенденция роста экстремистско-террористической угрозы.

В статье описан принцип работы датчика движения на примере инфракрасного датчика LX – 02. Данная статья будет полезна при выборе датчика или его самостоятельной разработке.

В данной статье рассмотрено состояние аварийности на территории Российской Федерации. Изучена и сформирована динамика дорожно-транспортных происшествий за последние 5 лет. Проведено исследование аварийности по территориальному делению, а именно на дорогах населённых пунктов, в крупных городах, вне населённых пунктах и на федеральных трассах. По итогам исследования подготовлены таблицы состояния аварийности по рассмотренным направлениям. Изучены материалы ранее проведенных исследований по вопросам состояния безопасности дорожного движения на территории РФ.

Статья посвящена актуальной на сегодняшний день проблеме формирования основ безопасного поведения на дорогах и на улицах у детей дошкольного возраста с ограниченными возможностями здоровья. Основное внимание в работе автор акцентирует на необходимости тесного взаимодействия с семьями воспитанников по данной проблеме. Автором предложены как традиционные формы сотрудничества с родителями, так и новые методы и приёмы, которые способствуют повышению компетентности родителей и заинтересованности в совместной работе с педагогом.

В данной статье рассмотрены вопросы, связанные с подготовкой кандидатов в водители. В работе обоснована необходимость повышения качества обучения для улучшения показателей безопасности дорожного движения, приведены возможные меры улучшения процесса обучения.

Статья посвящена актуальному на сегодняшний день вопросу – повышению безопасности дорожного движения. Практика показывает необходимость пересмотрения отдельных положений учебных программ подготовки и переподготовки водителей и ряда нормативных актов. Повышение квалификации руководящего состава образовательных учреждений, осуществляющих подготовку и переподготовку водительских кадров, проведение контроля за выполнением учебных программ вышестоящих организаций – вот, пожалуй, одни из основных методов повышения профессионального уровня водителей.

В статье рассматривается применение инновационных технологий и современных средств организации дорожного движения при обустройстве автомобильных дорог. Ввиду бурного увеличения количества автопарка резко возросла нагрузка на дороги, что привело к увеличению количества дорожно‐транспортных происшествий. Применение инноваций на автомобильных дорогах неизбежно приведет повышению безопасности на дорогах. Специальные меры по повышению уровня организации движения водителей и пешеходов являются неотъемлемой частью проектной работы при строительстве и ремонте дорог.

В статье рассматривается роль здоровьесберегающих технологий: логопедической ритмика и фитбол-гимнастики, а также их значимость в коррекции психофизического и речевого развития детей дошкольного возраста с ОВЗ.

Статья посвящена проблеме организации совместной работы классного руководителя и воспитателя группы продленного дня по формированию ценностного отношения к здоровому образу жизни детей начальной школы. В работе подробно рассмотрено понятие «здоровье», а также предложена система мер по укреплению и сохранению здоровья.

Авторы в статье поднимают актуальную проблему безопасного поведения на улице через рассмотрение организации работы по правилам дорожной безопасности детей дошкольного возраста. Авторы данной работы уверены, что систематическая работа с детьми по обучению правилам дорожного движения, использование современных методов и приемов, учет возрастных особенностей – наиболее эффективное решение вопроса.

В данной работе целью исследования является определение механизма возникновения непроизвольных актов вдоха и выдоха у испытуемых при отсутствии их собственных усилий для создания ускорения движения туловища. Эти ускорения создавались путем раскачивания испытуемых экспериментатором на различных качелях. Ускорение движения туловища, после соответствующей тарировки, измерялись в единицах ускорения свободного падения (g). Пневмограмма дыхания испытуемого регистрировалась спирографом СМП – 21/01 – «Р-Д», датчик двухосевого акселерометра DE-ACCM6G крепился на поясе. Синхронная передача данных на компьютер осуществлялась с помощью цифрового многоканального самописца «S – Recorder – E». В качестве испытуемых приняли участие две группы студентов не физкультурных факультетов: группа А – 12 студентов, не занимающихся в спортивных секциях и группа В – 12 студентов, занимающихся различными видами спорта на уровне I спортивного разряда. Было проведено два эксперимента. В первом эксперименте ускорения создавались экспериментатором путем раскачивания человека, неподвижно сидящего с открытыми глазами на подвесных качелях, в течение 30 секунд в двух режимах – при малых и больших амплитудах колебания. В первом режиме вертикальная составляющая ускорения движения туловища (az) поддерживалась на малом уровне (1,45 ± 0,05 g), а во втором режиме – при большем уровне (1,80 ± 0,10 g). Период и частота колебания подвесных качелей оставались постоянными. Во втором эксперименте вертикальные ускорения движения туловища создавались на качелях – балансире усилиями экспериментатора в произвольном режиме. При произвольном изменении частоты колебания экспериментатором (при «встряхивании»), значения az изменялись случайным образом в пределах от 0,30 ± 0,05 g до 1,9 ± 0,10 g. В первом эксперименте при первом режиме раскачивания подвесных качелей (малые az) у испытуемых группы А (n = 12; 100%) и группы В (n = 12; 100%) частота дыхания была равна частоте колебания качелей. У спортсменов сдвиг фаз дыхания от синусоиды az имеет достоверное различие только на вдохе (p < 0.05). Их среднее значение на вдохе равняется 0,11 ± 0,04 с, а на выдохе – 0,09 ± 0,02 с. У студентов, не занимающихся спортом, сдвиги фаз дыхания от az являются достоверными и на вдохе – 0,19 ± 0,03 с, и на выдохе – 0,14 ± 0,01 с (p < 0.01). При втором режиме раскачивания подвесных качелей (большие az) у испытуемых группы А (n = 3; 25%) и группы В (n = 12; 100%) частота дыхания стала равной частоте колебания az. У испытуемых была обнаружена реципрокная взаимосвязь между максимальным значением az и выдохом при прохождении качелей нижней точки, а также между минимальными значениями az и вдохом в двух крайних положениях качелей. В этом режиме при больших значениях az наблюдается фазовое сцепление дыхания с вертикальной составляющей ускорения туловища. У остальных испытуемых, не занимающихся спортом (n = 9; 75%), частота дыхания также увеличилась при увеличении ускорения az, но не кратно частоте колебания качелей. У спортсменов сдвиг фаз дыхания от синусоиды az не имеют достоверного различия. Среднее значение сдвигов на вдохе равняется 0,05 ± 0,02 с, а на выдохе приближается к нулю – 0,02 ± 0,01 с (p > 0.05). Однако у студентов, не занимающихся спортом, произошли достоверные сдвиги фаз дыхания от az в сторону увеличения на вдохе – 0,31 ± 0,03 с, и в фазе выдоха – 0,24 ± 0,02 с (p < 0.01). Это увеличение сдвига фаз дыхания указывает на рост ошибки в управляющей системе координации дыхания у студентов при возрастании ускорения az, в отличие от спортсменов. В эксперименте с созданием вертикальных ускорений на качелях – балансире у студентов группы А (n = 12; 100%) и у некоторых студентов группы В (n = 3; 25%) наблюдалось отсутствие взаимосвязи дыхания и ускорения az. Реципрокная взаимосвязь фаз дыхания и ускорения az наблюдалась у студентов группы В (n = 9; 75%). Результаты исследования показали, что внешние воздействия, создающие переменные ускорения движения туловища оказывают влияние на формирование непроизвольных актов вдоха и выдоха человека при отсутствии его собственных усилий. Особенности этого влияния зависят от величины вертикальной составляющей ускорения движения туловища, а также от двигательного опыта человека. Очевидно, что при разработке методик обучения рациональному дыханию в физических упражнениях необходимо учитывать характер изменения вертикальной составляющей ускорения туловища.

В статье «Игра на фортепиано: преодоление технологических трудностей» идёт речь о сложностях, с которыми часто сталкиваются студенты при работе с фортепиано (владение звуком, беглостью, педалью, организация пианистических движений). В рекомендациях с целью достичь нужного результата акцент делается на правильность посадки за инструментом, согласованность движения рук и подбор аппликатуры.

В статье представлен конспект занятия, посвященного обучению детей дошкольного возраста правилам дорожного движения. Предлагается подробный план проведения занятия в игровой форме по теме «Светофор».

В статье рассматриваются вопросы развития межполушарного взаимодействия у детей в дошкольном возрасте, доказана необходимость введения нейропсихологических упражнений в режимные моменты детского сада. Авторами разработан и описан проект «Минутки‐малютки». Сделаны выводы об эффективности реализации данного проекта, представлены упражнения.

В статье освещена проблема вывоза капитала в Южном федеральном округе, под вывозом капитала подразумевается помещение и функционирование капитала за рубежом, прежде всего с целью его систематического получения предпринимательской прибыли, дивиденда, процента или получения каких‐либо иных экономических или политических выгод. Созданием льготных условий инвестирования в стратегические отрасли и проекты можно добиться увеличения входящих в страну инвестиций над убегающим капиталом.

При кинематическом анализе кулачковых механизмов, профили которых заданы таблично или получены в результате замеров методом малых делений, возникают системные искажения кинематических характеристик, которые в свою очередь вызывают осцилляции на графиках скоростей и ускорений. В этом случае для определения аналитического закона движения ведомого звена необходимо проводить «сглаживание» полученных значений

Статья посвящена интегрированным урокам как эффективной формы работы с учащимися. Описываемый в статье конспект урока направлен на усвоение учебного материала и терминов по разделу программы ПДД на уроке русского языка. Как отмечает автор, интегрированные уроки положительно влияют на развитие самостоятельности, познавательной активности и интересов учащихся.

Целью данной работы является исследование зависимости количества нарушений правил дорожного движения водителями города Сургута от применяемых санкций (в 2007, 2010 и 2013 годах). В работе анализируется законодательство Российской Федерации в области правил дорожного движения и статистика правонарушений по городу Сургуту, проводится сравнительный анализ санкций и количества нарушений правил дорожного движения водителями города Сургута.

В статье раскрываются вопросы развития мелкой моторики рук детей в раннем возрасте. Показана связь между развитием мелкой моторики и формированием речи ребенка. Обозначена необходимость разработки эффективной комплексной медико-психолого-педагогической работы по развитию мелкой моторики и координации движений пальцев рук детей раннего возраста.

Статья посвящена развитию у дошкольников навыков безопасного движения на дороге, обучению их Правилам дорожного движения. Подробно изложена методика обучения детей по этому направлению для разных возрастных групп, применяемая в данном дошкольном учреждении.

В статье рассматривается проблема поиска новых эффективных форм и методов обучения детей дошкольного возраста спортивным упражнениям, систематизации и распределения материала не только в структуре учебного года. Описывается содержание разработанного и примененного в педагогической деятельности базово-кустового метода формирования основных движений ребенка. По мнению автора, данный метод позволяет составить эффективную систему основных физических движений дошкольника в соответствии с федеральными требованиями и стандартами, а также сенситивными периодами развития ребенка.

В статье описывается внедрение и изучение инновационной разработки в качестве «Шумовых полос», с их адаптацией и влиянием на конкретные дорожные ситуации, поведение водителей и участников движения, анализируется получение новых знаний о результатах введения разработки, технических решений для повышения потребительских свойств автомобильной дороги.

В статье рассматриваются вопросы обучения детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения на дороге. Обращается внимание на необходимость поиска эффективных методов педагогической работы с детьми по обучению правилам дорожного движения. Описывается опыт создания кружка «Юный пешеход».

Часто виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них. Однако дети дошкольного возраста – это особая категория пешеходов и пассажиров. Данный материал направлен на формирование у дошкольников навыков безопасного поведения на дорогах.

В статье представлен сценарий непосредственно-образовательной деятельности, направленной на закрепление математических знаний детей о геометрических фигурах, терминов, развитие воображения, создание условий для двигательной активности детей, а также формирование правил дорожного движения. Перечислены задачи занятия, необходимое оборудование, описывается ход занятия.