Список публикаций по ключевому слову: «травматизм»

Статья посвящена формированию знаний о правилах дорожного движения у младших дошкольников с использованием лэпбука и профилактике безопасности дорожного движения. Авторами представлено дидактическое пособие лэпбук «Правила дорожного движения».

В соответствии с Законом «Об образовании в Российской Федерации» одной из основных задач, стоящих перед детским дошкольным учреждением, является «взаимодействие с семьей для обеспечения полноценного развития личности ребенка». По результатам опроса родителей в нашем детском саду с использованием гугл-форм, выяснилось, что 90% родителей всегда соблюдают правила БДД и являются образцом для детей, но 10% иногда нарушают правила, хотя учат детей поступать правильно. 100% родителей одобряют проведение в детском саду работы по обучению БДД, что является хорошим результатом взаимодействия с родителями. Как рассказать родителям дошкольников о правилах дорожного движения? Как такую серьезную и жизненно важную информацию представить в доступной их пониманию форме и научить пользоваться ее в различных ситуациях? Конечно, в виде игры, но игры поучительной.

В статье рассматривается проблема российской дорожной ситуации по масштабу и степени травм, ситуации по детскому дорожному травматизму. Авторы ставят следующие задачи перед родителями и воспитателями: доступность правил, донесение смысла и опасности нарушения правил, не искажая их содержание.

В статье рассматриваются проблемы травматизма граждан на железнодорожных переездах; приводятся подходы к решению проблемы производственного травматизма на железнодорожном транспорте и теоретическое обобщение видов; показано, что основными причинами травматизма работников становятся некачественная организационная работа и человеческий фактор; перечислены основные причины травм при определённых обстоятельствах; обосновывается что основаниями производственного травматизма на железнодорожном транспорте становятся два вида причинно-следственной связи.

В статье автор освещает аспекты системы работы по ПДД в ДОУ. С каждым годом интенсивность движения транспорта на дорогах города Белгорода возрастает, а вместе с этим, к сожалению, увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий. Особую тревогу вызывает рост числа пострадавших детей в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП).

В статье автор акцентирует внимание на проблеме незнания правил дорожного движения. В работе рассматривается система профилактики дорожно-транспортного травматизма в условиях средней группы детского сада.

Современный динамично развивающийся мир предъявляет повышенные требования к правилам дорожного движения. Особую тревогу вызывает слабая подготовленность детей безопасному участию в дорожно-транспортном процессе. Обстановка вызывает крайнее беспокойство. В этих условиях особую актуальность приобретает изучение правил дорожного движения. Статья является одним из методов внедрения инновационной работы с родителями воспитанников по предотвращению дорожно-транспортного травматизма у детей дошкольного возраста.

На основе случайной выборки в три клинических группы отобраны 150 рожениц с самопроизвольными преждевременными родами, сопоставимые по ASA, шкале Fisher и ряду антропометрических параметров. В основной группе (п=69) применялась одномоментная сакральная анестезия 0,2% раствором бупивакаина, в 1 группе сравнения (п=49) проводилась продленная эпидуральная анестезия 0,125% раствором бупивакаина, а во 2 группе(п=32) сравнения роды велись с использованием пудендальной анестезии и подкожной иньекции 2% промедола. В этих группах проанализированы параметры системной гемодинамики, родовой травматизм и число оперативных родов. Выявлено, что предложенный вариант сакральной анестезии, обеспечивая адекватную ноцицептивную защиту, не вызывает клинически значимой депрессии параметров системной гемодинамики; при этом снижается родовой травматизм и количество оперативных родов.

Статья посвящена проблемам обеспечения безопасности дорожного движения в школе и дома.

В статье рассматривается актуальность проблемы обучения правилам дорожного движения в ДОУ.

В статье раскрыты методы современного эффективного управления.

В статье говорится о детском травматизме и о том, как его избежать. Авторы отмечают: виды травматизма могут быть разными, а причины в основном типичны. Зачастую очень много зависит от поведения самих взрослых.

По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Как не допустить рост ДТП с участием дошкольников? Для этого необходимо рассматривать и проводить беседы по Правилам дорожного движения.

В статье рассматривается подход к формированию разминочного комплекса упражнений для активации мышечных структур.

В статье выполнен анализ индивидуального профессионального риска на предприятиях Акционерного общества «Теплоэнергосервис» (Якутскэнерго). Оценка выполнена по следующим направлениям: с учетом стажа работы (распределение стажа работников); возрастная структура; текущее состояние здоровья; был оценен показатель вредности (ПВ); риск травматизма (РТ); обеспеченность СИЗ; показатель ранжировки риска (Р); коэффициент количества случаев травматизма (Кс); коэффициент тяжести последствий (Кт), показатель заболеваемости (Пз). Так же был определен интегральный показатель уровня профессионального риска в организации (УПРОг). По результатам оценки был составлено распределение индекса профессионального риска (ИПР) по профессиям.

В статье раскрывается проблема дорожно-транспортного травматизма. На данный момент это одна из самых актуальных проблем, поэтому основная задача дошкольных учреждений – организовать профилактическую работу так, чтобы знания, полученные в детском саду, стали прочными и могли быть с успехом применены будущими школьниками. В детском саду ребенок должен усвоить основные понятия системы дорожного движения и научиться важнейшим правилам поведения на дороге. Известно, что привычки, закреплённые в детстве, остаются на всю жизнь, поэтому одной из важных проблем в обеспечении безопасности дорожного движения является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.

Сейчас наибольшую опасность представляют железнодорожные пути общего и необщего пользования, вокзалы, пассажирские платформы, а также другие сооружения, связанные с железнодорожным движением и маневровыми работами. В статье обоснованы требования к пешеходным переходам на железнодорожных путях.

Одной из главных проблем на железных дорогах во все времена является травматизм населения страны. В статье рассматривается проблема травмирования граждан на железнодорожных переездах на территории Свердловской железной дороги.

В статье говорится о проблеме травматизма граждан на железнодорожных переездах. В последние годы определенно увеличилось число гибелей людей под колесами железнодорожного транспорта. Автором проанализированы причины травматизма граждан на железнодорожных переездах.

В статье представлена история возникновения политики «нулевого травматизма, описание политики «нулевого травматизма». Авторами раскрыта ее суть и смысл в роли предприятия, выявлены золотые правила данной политики.

Современное судостроение – это многопрофильная отрасль промышленности, включающая судовое корпусостроение, машино- и приборостроение, а также ряд смежных видов производства. Судостроение характеризуется неблагоприятными условиями труда, наличием опасных и вредных факторов, приводящих к производственным травмам, общей и профессиональной заболеваемости. В последние годы судостроительная и судоремонтная отрасль, в значительной мере зависящая от подъемов и спадов в экономике, переживала крайне тяжелые времена. Авторы предполагают возможное улучшение ситуации в области производства, которое послужит поводом для пересмотра систем организации охраны труда на уровне стран и компаний, а также будет способствовать общему улучшению условий труда в этой важнейшей отрасли.

В статье приведен анализ производственного травматизма на предприятиях по Республике Саха (Якутия) разных видов экономической деятельности. Представлена динамика числа пострадавших на производстве, данные о расходах на компенсации и средства индивидуальной защиты работников, занятых во вредных и (или) опасных условиях труда.

Автор отмечает, что в настоящее время дорожно-транспортный травматизм имеет серьезные социальные и демографические последствия. Поэтому он рассматривается в числе приоритетных социальных проблем. В России ежегодно происходит порядка 200 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает в среднем 27 тыс. человек и получают ранения 250 тыс. Поэтому вопросы организации медико-санитарной помощи при ДТП актуальны.

Школа – это место, где дети проводят большую часть своего времени. Таким образом, особенно важно удостовериться в том, что они находятся в здоровой и безопасной образовательной среде. Довольно часто дети получают травмы во время занятий физкультурой. Рассматривая проблему детского травматизма на уроках физкультуры, важно изучить его распространенность, проанализировать причины травматизма на уроках физкультуры с целью его профилактики или уменьшения таких случаев. Исследование компетентности учителей физической культуры в профилактике спортивного травматизма по-прежнему является малоизученным вопросом. Цель исследования – выявление компетенций учителей физической культуры по профилактике спортивного травматизма. С помощью опроса мы выяснили, что учителя физической культуры уделяют внимание разминке и правильным упражнениям на уроке физкультуры. Учащиеся редко получают травмы на уроках этих учителей физической культуры. Исследование показало, что компетенции опрошенных учителей физической культуры являются высокими.

Статья посвящена вопросу использования деловой игры в рамках предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, которая, как отмечают авторы, обогащает, оживляет и качественно улучшает процесс обучения педагогов.